Archive for Декабрь, 2014

Тести Lada Vesta будут завершены до середины 2015 года

Вторник, 30 декабря, 2014

АВТОВАЗ собрал первую партию автомобилей Lada Vesta, которые предназначены исключительно для проведения тестов. Уже первый образец пилотного автомобиля был отправлен в Европу, где пройдет серьезное тестирование. Сам автопроизводитель заявляет, что тесты должны закончится летом 2015, за чем новая Vesta последует на конвейер.

Тести Lada Vesta будут завершены до середины 2015 года

В Европе седан будет проходить не просто тесты, также будет проведена работа по доводке системы, которая отвечает за устойчивость. Если конвейер действительно запустится летом, то это огромный прогресс, ведь раньше запуск был назначен на 25 сентября 2015 года. Хотя зная АВТОВАЗ еще все может быть.

Понятие система курсовой устойчивости (ESP) для Lada понятие новое, но она будет присутствовать во всех модификациях Lada Vesta. Европейский полигон должен довести и протестировать ESP по всем мировым стандартам, что видимо говорит о серьезных амбициях компании в будущем.

Это уже второй этап тестирования, первый этап – адаптация к зимним условиям на покрытиях с плохим сцеплением уже завершен. Поэтому уверенность в качестве нового седана очень высока, возможно это будет один из лучших автомобилей от АВТОВАЗ.

Производитель говорит, что с конвейера ежегодно будет сходить 120 000 Lada Vesta. А с 2016 года появится 5-дверная модификация, которая должна полностью искоренить Lada Priora. Цена на автомобиль не будет низкой, а особенно при нынешнем курсе доллара стоит ждать значительного отклонения от запланированной цены.

Тести Lada Vesta будут завершены до середины 2015 года

Тести Lada Vesta будут завершены до середины 2015 года

Тести Lada Vesta будут завершены до середины 2015 года

Mazda и Fiat выпустят совместный спорткар

Понедельник, 29 декабря, 2014

Еще 2012 году компания Mazda хотела предоставить итальянцам из Fiat модульную платформу от родстера Mazda MX5. Но потом от столь щедрого предложения отказался сам Серджио Маркионне – глава итальянского концерна. А теперь Fiat вдруг передумал и решил найти другое применение японской «тележке».

Mazda и Fiat выпустят совместный спорткар

Стоит напомнить, что в 2012 году компания Alfa Romeo планировала разработать новую модель на базе того самого родстера Mazda MX5. Предполагалось, что новинка получит название Spider. Потом Серджио Маркионне одумался и заявил, что все автомобили концерна Fiat должны создаваться исключительно на «фиатовской» платформе.

Однако от журналистов правды скрыть не получиться: в техническом центре Fiat все же ведутся работы по созданию загадочного родстера, который получит название Abarth и платформу от Mazda MX5. По словам президента Alfa Romeo Харальда Уэестера, сотрудничество с японцами продолжается и скоро перейдет на новый этап. Если посмотреть на все это со стороны, возникает ощущение, что у Серджио Маркионне с руководителями дочерних фирм концерна есть некоторые разногласия по поводу того, стоит ли использовать «чужеродные» платформы для своих моделей.

Но скорее всего, у Fiat все же выпустит родстер на базе Mazda MX5. Источники предполагают, что новинка станет преемником автомобиля Fiat Barchetta. По другим данным, машина будет выпускаться под брендом Abarth – то есть у этого ателье может впервые появиться собственная модель. Ожидается, что машина появится на свет в конце следующего года.

Кроссовер Kia KX3 рассекречен

Пятница, 26 декабря, 2014

У китайских СМИ появились подробные сведения о самом маленьком кроссовере Kia – модели KX3. Теперь машину можно впервые оценить на фото, ведь раньше можно было полюбоваться только одноименным тестовым прототипом, да еще и в камуфляжной маскировке. Сама компания утверждает, что новина будет предлагаться только в Поднебесной. Однако у автоэкспертов есть сомнения на этот счет.

Кроссовер Kia KX3 рассекречен

Примечательно, что похожим неофициальным образом был впервые анонсирован другой автомобиль – модель Kia K2. Раньше корейцы поговаривали, что она только для Китая, а потом вдруг добралась до отечественного рынка. Если кто не догадался, у нас машина продается под именем Rio. Кстати, Kia Rio в ноябре обогнал по продажам даже отечественную Lada Granta – самую популярную машину в России.

В отличие от прототипа, представленного в ноябре 2014 года, «гражданская» версия Kia KX3 мало чем выделяется. Известно, что в Китае кроссовер будет продаваться с 1,6-литровым бензиновым 123-сильным мотором, а также «надувным» агрегатом аналогичного литража. Не исключается, что самая топовая комплектация обзаведется двухлитровым мотором. Все силовые установки заработают с механической 6-ступенчатой КПП либо роботизированной коробкой с таким же числом ступеней.

В базовую комплектацию Kia KX3 войдет передний привод (полный привод – опциональный), подушки безопасности сбоку и спереди, система курсовой устойчивости, дневная ходовая оптика со светодиодами и климатическая система. Машина будет выпускаться в Поднебесной со следующего года.

Кроссовер Kia KX3 рассекречен

Кроссовер Kia KX3 рассекречен

Переднеприводный дизельный минивэн BMW 216d Active Tourer

Четверг, 25 декабря, 2014

Он оснащен 1,5-литровым, 114 сильным трехцилиндровым дизельным двигателем как у Mini Cooper D, в данном случае в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Это уменьшенный двигатель, и он показал себя достойно при установке на 1130 килограммовым Mini, но здесь он установлен на машину массой 1440 кг.

Новый компактный переднеприводный дизельный минивэн BMW 216d Active Tourer

Авто снаружи выглядит компактно, но это вместительный минивэн с учетом всех аспектов универсальности, необходимых в данном сегменте, даже если некоторые из них доступны как дополнительные опции. Среди наиболее важных из них является складное переднее пассажирское сиденье, что позволяет перевозить – длинномерные грузы до 2.4м.       Задние сиденья складываются в соотношении 40/20/40 (в качестве опции возможно дистанционное управление), в то время как они могут выдвигаться вперед на 130мм и имеют регулируемый угол наклона спинки. Все это увеличивает вместительность багажника или, альтернативно, дает больше пространства для ног тех, кто использует задние сиденья. Под полом багажника дополнительно существует пространство объемом в 70 литров, а также множество удобных местечек для вещей по всему салону.

Новый компактный переднеприводный дизельный минивэн BMW 216d Active Tourer

Салон хорошо скомпонован и отделан первоклассными материалами. Эргономика также на высоте, включает в себя удобный фирменный IDrive с большим экраном.

Положение посадки выше, чем у 1-й серии и ближе к X1, а высокая линия крыши делает ее еще проще для каждого из пяти мест. Заднее среднее место уже, чем другие четыре, но все равно внутри достаточно места для комфортного путешествия семьи из четырех человек.

Новый компактный переднеприводный дизельный минивэн BMW 216d Active Tourer

Водитель оценит расположение руля, который полностью регулируется, и простой и доступный рычаг переключения передач. Вы можете ожидать шумной работы от трехцилиндрового дизеля, но это вовсе не так. Шумоизоляция очень эффективна, и нет никаких существенных вибраций корпуса на низких оборотах. Двигатель кажется довольно тихим на холостом ходу, правда на высоких оборотах картина несколько хуже.

Active Tourer весьма хорошо себя чувствует на низких скоростях. BMW, очевидно, хотели позиционировать ее как экономичную – показывая расход в 3,8 литра на сто и выброс CO2 99гр/км в смешанном цикле. Но ценой за это будет динамика в режиме ECO PRO.

Новый компактный переднеприводный дизельный минивэн BMW 216d Active Tourer

Другие два варианта: комфорт и спорт, к сожалению, не имеют возможности индивидуальной настройки. В спортивном режиме рулевое становится более тяжёлым, что кажется не совсем неуместным на эконом-минивэне, хотя благодаря электроусилителю руля оно и в остальных режимах достаточно жесткое.

BMW 216d имеет приличный обзор и хороший комфорт во время езды на низкой скорости. Так же авто стабильно ведет себя на высоких скоростях, даже если требуется неожиданное переключение на пятую или даже на четвертую передачу (с электронным согласования оборотов), чтобы легче преодолеть подъем.

Стоит ли покупать?

Если вы строго ограничены бюджетом и не заботитесь о производительности – здесь вы получите все качества и универсальность доступные на других Active Tourer. Это просто вопрос выбора опций. Тем не менее, 218d Active Tourer кажется гораздо лучшим выбором, с более мощным четырехцилиндровым 2,0-литровым 148 сильными двигателем, с расходом 4,7 на 100 b стоит всего на 2000$ дороже.

SsangYong Tivoli показался на тизерах

Четверг, 25 декабря, 2014

Южнокорейская компания SsangYong, которая занимается выпуском кроссоверов и внедорожников, подготовила новую компактную модель паркетника SsangYong Tivoli. Данный кроссовер относится к сегменту B и он нацелен на конкуренцию с такими популярными автомобилями как Nissan Juke, Renault Captur и другими небольшими паркетниками.

   SsangYong Tivoli показался на тизерах

Новинка должна поступить в продажу на внутренний рынок Южной Кореи уже в начале 2015 года, а вот до Европейского рынка автомобиль доедет ближе к середине 2015 года. Стоит отметить, что конкуренция будет напряженной, но более низкая цена должна обеспечить приличные продажи. Автомобиль будет занимать в модельном ряде SsangYoung место после Korando.

Автомобиль получит яркий дизайн, который получит качественные LED-элементы на фарах, полностью плоскую крышку, выделяющиеся колесные арки и довольно агрессивный передний бампер. SsangYong Tivoli точно не устаревший, он сможет легко конкурировать с самыми стильными дизайнами авто других производителей.

SsangYong Tivoli получил семь подушек безопасности, что обычно характерно для автомобилей европейского и японского автопрома. Но также в машине есть много дополнительных фишек: поддержка Bluetooth связи, камера заднего вида, огромный экран для управления компьютером, климат-контроль и другие современные причиндалы. Правда нет ни слова о наличии системы навигации в новинке, но даже если ее не будет, приобрести навигатор можно в интернет-магазине Сокол. В Соколе ты найдешь навигаторы на любой цвет и вкус.

Автомобиль будет комплектоваться дизельным или бензиновым двигателем на выбор, в обеих случаях речь идет об объёме 1.6 литров. Двигателя соответствуют стандарту Евро-6, поэтому проблем с экологичностью не будет. Более подробно познакомится с характеристиками SsangYong Tivoli можно будет через несколько недель.

SsangYong Tivoli показался на тизерах

SsangYong Tivoli показался на тизерах

Представлен новый Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition

Понедельник, 22 декабря, 2014

Компания Lamborghini подготовила новую серию автомобилей Aventador, которые созданы в сотрудничестве с компанией Pirelli, крупным производителем автомобильных шин. В результате конечное название спорткара имеет вид Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition. Рассмотрим, что нам принесло столь интересное сотрудничество итальянцев.

Представлен новый Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition

Спорткар уже можно заказать, но поставки будут проходить лишь в начале лета 2015 года. Компания подготовила сразу два типа кузова: родстер и купе. Также для LP 700-4 Pirelli Edition был создан специальный дизайн покраски, который подразумевает использование нескольких схем.

Типы покраски Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition:

  1. В первом варианте передние и задние стойки, зеркала, капот и даже крышка окрашены в матовый черный цвет. Все остальные детали представлены в 6 контрастных вариациях цветов: Bianco Isis, Giallo Spica, Nero Aldebaran, Rosso Mars, Grigio Ater и Grigio Liqueo.
  2. Другая версия подразумевает покраску верха кузова и воздухозаборников в глянцевый черный цвет. Все остальное будет окрашено в матовый черный цвет из типов: Grigio Adamas, Nero Nemesis, Bianco Canopus или Grigio Titans.

Силовая установка новинки не изменилась, она использует 6.5-литровый V-образный 12 цилиндровый двигатель, который выдает мощь в 700 лошадок. Крутящий момент на максимуме достигается при 5.5 тысячах оборотов за минуту.

На текущий момент Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition весит немного больше 1.5 тонны – 1575 килограмм. При подобных параметрах разгон до сотни достигается за 2.9 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/час. Стоит отметить, что данный разгон до сотни у родстера будет меньше на 0.2 секунды, но максимум не изменится.

Представлен новый Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition Представлен новый Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition Представлен новый Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

Воскресенье, 21 декабря, 2014

Выбирая автомобиль, прежде всего, нужно определиться для каких целей он будет использоваться, также важно по каким дорогам предстоит ездить вашему новому железному коню. Исходя из этих двух критериев, обычно и выбирают тип кузова автомобиля. Рассмотрим каждый подробно.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Седан» — самый распространённый и можно сказать классический тип кузова. Он предполагает наличие заднего багажника, который структурно отделен от салона. Подобный тип кузова как правило предполагает 5 мест для пассажиров, доступ в салон возможен только через боковые двери.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Хэтчбек» — кузов автомобиля с пятью дверьми и багажником внутри салона, обычно обладает небольшими габаритами, обладает удобным углом обзора из-за скошенной задней части, этот фактор привлекает водителей без опыта, так как быстро позволяет почувствовать габариты автомобиля.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Купе» — кузов автомобиля с двумя дверьми, чаще говорят с тремя дверьми, имея в виду и дверь багажного отделения. Такой тип кузова, в основном, выбирают водители, не обремененные семьей и загородным участком. Можно сказать, что «купе» — это авто для себя любимого.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Универсал» — так сказать, увеличенный сзади «хэтчбек», такой кузов обычно выбирают люди средней и старшей возрастной группы, любители перевезти самостоятельно холодильник на дачу или путешественники с семьей. Нужно сказать, что выглядит такая машина довольно громоздко, хотя производителя с каждым годом стараются осовременить «универсалы», делая их более привлекательными внешне.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Кроссовер» или как его еще называют «паркетник», это такой небольшой «внедорожник», выпускается как с полным приводом, так и с приводом на оной оси. Этот автомобиль очень практичен за счет своей экономичности по сравнению с большим «внедорожником», повышенного дорожного просвета по сравнению с «хэтчбеком» и современного внешнего вида.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Внедорожник» — кузов, позволяющий чувствовать себя уверенно в любых дорожных условиях, полный привод позволяет выбираться из любых сугробов и болот, большой багажник – перевозить крупногабаритные предметы, путешествовать с семьей на такой машине одно удовольствие, к тому же есть «внедорожники» с третьим рядом сидений. А если купить такой автомобиль, работающий на дизельном топливе, то и расход будет не велик.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Кабриолет» — кузов с откидной крышей, очень удобен в жарких странах, одно удовольствие летом прокатиться «с ветерком», но есть ли смысл покупать такой автомобиль в Сибири, например? Это большой вопрос, зачастую он маленький, двухместный или с крайне узким вторым рядом.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

Выбор у производителей всех типов кузова велик, главное определиться, чего вы хотите от своего автомобиля, тогда вождение будет доставлять вам только удовольствие.

Производство LADA Granta с «роботом» начнётся 22 декабря

Суббота, 20 декабря, 2014

Как стало известно, на АвтоВАЗе в понедельник, 22 декабря, начнётся выпуск новой модификации Lada Granta с коробкой-роботом. Сейчас такой МКПП с автопереключением передач (АМТ) российский автопроизводитель комплектует только линейку Лада Приора.

Производство LADA Granta с «роботом» начнётся 22 декабря

В понедельник ожидается появление премьерной партии Гранты с автоматической «механикой». Пока что остаётся неизвестным, в каком варианте кузова предстанет перед покупателями новинка с «роботом»: седан или лифтбек. Заметим, что выпуск Lada Granta в кузовах последней разновидности поручили тольяттинскому подразделению автогиганта. До того лифтбеки сходили с конвейеров автопредприятия в Ижевске.

Производство LADA Granta с «роботом» начнётся 22 декабря

Вероятно, новые машины снабдят 1,6-литровыми 106-сильными 16-клапанными агрегатами. Какие числа появятся на ценниках роботизированной версии Лада Гранта, пока что не оглашается. Сейчас самый недорогой вариант седана предлагается в автосалонах за 297 тыс. рублей, а лифтбека – за 314 тысяч.

Производство LADA Granta с «роботом» начнётся 22 декабря

Напомним, что впервые АвтоВАЗ установил «робот» на Lada Priora, которым оснащается вся тройка кузовов этой модели. Чтобы приобрести седан, российскому покупателю нужно иметь не менее 428 тыс. рублей, универсал с автоматизированной механической трансмиссией обойдётся уже от 436 тысяч, а цена хэтчбека стартует с отметки в 433 тысячи.

Мощнейший гибридный внедорожник Volvo XC90 T8

Пятница, 19 декабря, 2014

Компания Volvo рассекретили технические сведения своего, можно сказать, самого флагманского гибрида: это внедорожник XC90 T8 в самой дорогой комплектации и с самыми инновационными технологиями.

Мощнейший гибридный внедорожник Volvo XC90 T8

Как и в случае со стандартным Volvo XC90 последнего поколения, его гибридная версия разработана на базе платформы SPA. Силовая установка включает в себя доработанный бензиновый ДВС с турбокомпрессором, мощностью 318 лошадиных сил и крутящим моментом 400 Н/м. Этот агрегат основной, и отвечает он за движение передних колес, а задние колеса контролирует 82-сильный электромотор (60 кВт), обеспечивающий 240 Н/м крутящего момента. Получается, что общая мощность мотора составляет 400 лошадей, а крутящий момент превышает 600 Н/м. Без всяких сомнений, это очень впечатляющие показатели для SUVа такого класса. Машина с таким агрегатом потребляет в среднем 2,5 бензинового топлива, а объем вредных выбросов на 1 километр не больше 59 граммов.

Блок аккумуляторных батарей в Volvo XC90 T8 расположился под полом, что позволяет сделать семиместный салон максимально просторным для каждого пассажира. К тому же, багажник получился очень емким.

Силовая оптимизирована под работу с новейшим восьмиступенчатым «автоматом», который помогает разгонять тяжелый автомобиль до первой сотни за шесть секунд. Предусмотрено пять ездовых режимов, которые различаются по остроте управления, упругости подвески и расходу топлива. Чем спортивнее режим, тем больше расход.

Без сомнений автомобиль получит качественные титановые диски, поэтому те кто захочет выделится смогут легко перекрасить диски в желаемый цвет. Лучшим решением станет порошковая покраска дисков, которая обеспечить гладкое нанесение цвета на метал и обеспечить долгий жизненный цикл поверхности дисков. Более подробно о покраске дисков можно узнать на сайте pokraskadiskov.com.ua.

Мощнейший гибридный внедорожник Volvo XC90 T8

Мощнейший гибридный внедорожник Volvo XC90 T8

Мощнейший гибридный внедорожник Volvo XC90 T8

Почему выгодно перевести автомобиль на газ?

Пятница, 19 декабря, 2014

Первый вопрос, которым задаются автолюбители, стоит ли переводит автомобиль на газ? Газо-балонное оборудование устанавливают с целью экономии денежных средств на топливо. Расход газа на двадцать процентов больше чем бензина, но за счет того, что газ гораздо дешевле бензина, очевидна значительная экономия. Она есть и достаточно неплохая.

Почему выгодно перевести автомобиль на газ?

На сегодняшний день качество нашего бензина не очень высокое. Двигатель, работающий на газу, значительно увеличивает свой ресурс работы. При работе на бензине остатки несгоревшего топлива попадают в моторное масло, что неудовлетворительно отражается на сроке эксплуатации двигателя.

В случае работы на ГБО моторное масло прослужит вам в два раза дольше, объясняется это образованием меньшего количество нагара. При сгорании бензина выделяется сажа, смолы, которые оседают на элементах двигателя, выводя его из строя. При сгорании газа ничего не выделяется, тем самым продлевается опять таки срок службы двигателя. При сгорании некачественного бензина происходит детонация двигателя. Детонация – это звон взрывающегося топлива в двигателе о поршни, это усиливает износ двигателя. Если двигатель работает на газу, конкретно на пропане или метане, детонация двигателя совсем отсутствует.

Экологичность работы двигателя увеличивается при работе на газу, потому что выделяемые газы в три раза менее токсичны. В газе не содержится свинец и другие тяжелые примеси, которые присутствуют в бензине. Шумовой эффект работы двигателя на газу значительно меньше, потому что газ сгорает тише чем бензин.

Газо-балонное оборудование необходимо устанавливать обязательно в специализированных центрах. Установка ГБО достаточно дорогое удовольствие, однако, со временем все затраты на установку оборудования окупаются с лихвой. У ГБО помимо плюсов, есть также и минусы. Если оборудование устанавливается на новый автомобиль, то гарантия на него пропадает, потому на СТО официальных дилеров невозможно установить оборудование, за исключением некоторых марок автомобилей китайского и российского производства.

Почему выгодно перевести автомобиль на газ?

Второй минус – это опасность взрыва и возгорания оборудования, риск минимален, но он существует. Третий минус – автомобиль, оборудованный ГБО, должен иметь пометку в ПТС, ее нужно поставить до постановке автомобиля на учет, чтобы не пришлось повторно менять свидетельство о регистрации транспортного средства. Четвертый минус – баллон с газом крадет пространство в багажнике автомобиля.

ГБО позволит улучшить ваш автомобиль, а для дома нужно использовать иные предметы. Так можно заказать ревизионные люки Киев, которые без проблем вписывается в интерьер ванной или другой комнаты, для закрытия сантехнических труб, счетчиков и даже полок. Люки поддаются кладке плитки или поклейке обоев без малейших проблем.