Archive for Февраль, 2018

Как вернуть навыки вождения после длительного застоя?

Воскресенье, 25 февраля, 2018

Сегодня каждый человек стремится к покупке своего автомобиля, который позволяет значительно упростить жизнь. Уже заканчивая школу, вы стремитесь получить водительское удостоверение, чтобы в перспективе начать ездить. Но как правило, многие сталкиваются с огромной проблемой, купить автомобиль сразу не получается.

Как вернуть навыки вождения после длительного застоя

Со временем человек становится на ноги и может позволить купить себе своего железного коня. Но длительный промежуток без вождения становится огромной преградой, которая не позволит вам быстро сесть за руль, особенно в городе большого масштаба. Специально для этого необходимо восстановление навыков вождения с помощью специальной программы в автошколе.

Такие курсы позволят вам восстановить навыки вождения, ознакомится со всеми нюансами при управлении транспортным средством, а также изучить все тонкости правил дорожного движения. Вы можете подробно ознакомится с особенностями перейдя по ссылке http://avtopiter78.ru/about-us/vosstanovleniye-navykov-vozhdeniya.

Давайте разберемся, что дают такие курсы восстановление навыков вождения:

  • вы сможете значительно повысить свои теоретические знания в управлении авто;
  • изучение различных способов вождения при попадании в экстремальные ситуации на дороге;
  • развитие навыков для вождения автомобиля в насыщенном дорожном трафике;
  • возможность узнать все тонкости ПДД, в том числе научат вас правильно вести себя с сотрудниками полиции на дороге;
  • улучшают ваши навыки вождения при плохих дорожных условиях: зимой, в дождь и гололед;
  • материл доступно излагается.

После прохождения такого курса, любой водитель сможет стать полноценным участником дорожного движения. Вы не будете боятся выезжать на дорогу, как в городе, так и за его пределами. Инструктора с огромным опытом передадут вам свои навыки в доступном формате. Даже далекий от вождения человек, сможет стать полноценным участником дорожного движения в самые короткие сроки.

Вы можете пройти столько практических занятий, сколько будет необходимо. При желании вы сможете выбрать нужный автомобиль: большой внедорожник или компактный хетчбек, автоматическую коробку или механику. Это позволит вам максимально быстро приступить к вождению своего автомобиля.

Как все начиналось: из истории автопроката.

Суббота, 24 февраля, 2018

Немногие знают о том, что прокатный бизнес появился, прежде всего, благодаря романтической истории и пылкой любви молодого торговца из Небраски. Именно он, торопясь на свидание, попросил Джо Сандерса одолжить на время свой автомобиль. Достоверно известно, что той самой первой машиной, которая была сдана в прокат в 1016 году, была Tin Lizzi, более известная как Форд-Т. Именно она впоследствии стала приносить своему владельцу по 10 центов за каждую милю пробега, никогда не задерживаясь в гараже надолго.

Как все начиналось: из истории автопроката.

Несмотря на относительно скромные расценки, бизнес оказался прибыльным, и спустя 9 лет автопарк Сандерса насчитывал уже 21 авто. Все они колесили по американским дорогам, пополняя бюджет своего предприимчивого хозяина. Однако Великая депрессия похоронила надежды Джо на многомилионные барыши, и его дело было закрыто.

А что в Чикаго

Аналогичная идея (сдавать автомобили напрокат всем желающим) пришла в голову чикагцу Уолтеру Джекобсу. Изначально имея в своем распоряжении 12 машин, он уже спустя 5 лет имел миллионный годовой оборот, а затем продал свой бизнес владельцу крупнейшей транспортной компании того времени, Джону Хертцу. Это, кстати, многие затем назвали поспешным решение, ведь с принятием Восемнадцатой поправки, запрещающей транспортировку и продажу алкоголя, услуги проката стали бешено-популярными. Гангстеры, которые снабжали честных жителей дефицитным виски, постоянно нуждались в новых машинах и активно пользовались услугами аренды авто.

Авиация – новая эра автопроката

Как это ни покажется странным, новый толчок к развитию сферы начался с развитием самолетостроения. Люди стали чаще путешествовать, и в незнакомом городе хотели передвигаться с привычным комфортом, за рулем авто. Так появились всемирно известные компании, которые по сей день предлагают путешественникам взять в напрокат машину прямо в аэропорту.

В России такая услуга пользовалась популярностью преимущественно у привыкших к ней иностранцев. До начала 90-х наши соотечественники редко пользовались услугами аренды автомобилей, предпочитая такси, метро и другой общественный транспорт. И это несмотря на то, что в Москве официальный автопрокат работал еще с 60-х годов прошлого столетия.

Но хороший сервис редко остается незамеченным, и за последнее десятилетие популярность услуги возросла в разы. Ведь сесть за руль после долгого перелета, с ветерком прокатиться по незнакомому городу, наслаждаясь комфортом, – это так приятно.

Популярность дизельных двигателей

Суббота, 24 февраля, 2018

С каждым годом все меньше остается людей, которые считают что автомобиль — это не средство для ежедневного передвижения, а предмет роскоши. Например в Соединенных Штатах Америки сразу после Второй Мировой Войны автомобилестроение стало одной из наиболее быстро развивающихся отраслей промышленности. Уже тогда люди считали, что автомобиль, в первую очередь, это способ получить свободу передвижения, а значит жить более полноценно и комфортно.

Популярность дизельных двигателей

В те годы, когда цены на топливо для автомобилей были значительно ниже сегодняшних, дизельные двигатели были «не в почете». Кроме стоимости топлива были на то и другие причины, которые в наши дни успешно устранены инженерами благодаря развитию современных технологий. А учитывая несомненные преимущества современных дизелей и постоянный рост цены бензина, бензиновые двигатели с большим рабочим объемом перестают пользоваться спросом. Обратите внимание, насколько больше устанавливается дизельных двигателей на грузовые автомобили, автобусы, а в последние годы даже на внедорожники и легковые авто. Благодаря значительному распространению дизельных двигателей, очень актуальным становится ремонт дизельных форсунок. Они часто страдают из-за довольно сомнительного качества топлива. Но стоит отметить, что такие магазины как Дизель-мастер позволят вам купить дизельные форсунки для автомобилей различных марок и различных годов выпуска.

Главной особенностью всех современных двигателей, является использование высокотехнологичного оборудования для их изготовления, что предполагает обязательное наличие высокоточного оборудования в автомастерских, специализирующихся на ремонте и обслуживании дизелей. В специализированных автомастерских квалифицированные работники могут назвать наиболее распространенные неисправности дизельных моторов и обязательно смогут оказать необходимые для качественного ремонта услуги, используя необходимое оборудование. Для повышения профессионального уровня работников, они посещают различные обучающие курсы.

КАСКО с франшизой

Четверг, 22 февраля, 2018

Многие автовладельцы, даже из числа пользующихся страхованием Каско, пугаются при слове франшиза или просто не понимают, что это такое. В этой статье я постараюсь максимально доступно, на примерах, объяснить, что же это за зверь.

КАСКО с франшизой

Итак, в общем случае безусловная франшиза — это та сумма, которая вычитается из каждой страховой выплаты. Т. е. если в вашем страховом полисе оговорена франшиза размером 5000, и происходит ДТП с вашим авто на сумму 50000, то «на руки» вы получаете 50000-5000=45000.

А мне это надо?

Вы спросите: Зачем мне все эти заморочки и заниженные выплаты, которые страховые часто занижают и без всяких франшиз, выкидывая фокусы с оценкой повреждений?

Очень просто: франшиза позволяет не только существенно сэкономить на страховом полисе, но и сберечь в ряде случаев свое время и нервы.

Рассмотрим все в цифрах напримере моего личного опыта. Сразу оговорюсь, что франшиза противопоказана водителям с желтым восклицательным знаком на борту, поскольку может оказаться очень невыгодной. Каско с франшизой — прежде всего заинтересует опытных водителей, у которых уже накоплена своя статистика аварийности и у которых «страховые» случаи с машиной обычно происходят не чаще чем раз в год. Тут, конечно, играет роль не только опыт водителя. Если вы, например, живете в криминальном районе и ставите машину во дворе или работаете таксистом в три нормы, то неприятности с автомобилем у вас наверняка бывают чаще чем у других автовладельцев.

Итак, дано: бюджетная иномарка возрастом 5 лет и ценой 120000. Бампера немного пообтерты сколами/багажом и исключены из страхового покрытия.

Требуется: спать спокойно. Так, чтобы не видеть во сне машину, лежащую вверх колесами или под горой снега, упавшего с крыши дома.

Полноценное Каско на данный авто стоит порядка 7000. Надо отметить что так получилось в моем конкретном случае, для других авто и в других компаниях соотношения этих цифр могут быть другими.

Далее рассмотрим несколько вариантов развития событий:

1) самый позитивный: проходит год и с машиной ничего плохого не происходит. Вы экономите деньги не оформляя каско.

2) поцарапал чуток дверь. . . до грунта, надо красить. Ремонт соит у дилера меньше франшизы. Меньше чем франшиза, значит страховая ничего не заплатит. Чиним дверь за свой счет. Более за год ничего не происходит. Итог: Экономия от стоимости на страхование каско на франшизе. Экономия времени — не надо стоять в очереди страховой, ждать выплаты, оспаривать сумму. Вы эту сумму просто сразу не заплатили) Ну и ещё один момент — многие страховые даже при однократном обращении за выплатой лишают вас скидки на следующий год.

В данном примере вы в страховую не обращаетесь — значит безубыточный клиент.

3) происходит страховой случай на сумму более величины франшизы. Уже на первом таком случае убыток, ну и каждое последующее ДТП будет опустошать ваш карман на суму франшизы. Тут картина конечно куда помрачнее, чем в первых двух вариантах.

Посмотрим на ситуацию с другой стороны: в случае угона машины, «перевертыша» или более-менее серьёзного ДТП незастрахованная машина просто может обрушить домашний бюджет, при том что сами вы наверняка останетесь целы и невредимы. А с другой стороны платить много денег за полное Каско автомобиля для многих просто нецелесообразно и крайне тяжело для кармана. Надо отметить что каско с франшизой успешно комбинируется с рассрочками.

Поквартальная рассрочка, кстати, хороша ещё и тем, что если вы решили вдруг продать машину — не надо заморачиваться с возвратом денег (к тому же страховая обязательно вычтет из этой суммы 10-50% по условиям договора). Вы просто не будете оплачивать очередной взнос.

Как правильно отцентровать диск сцепления и что говорит о поломке

Среда, 21 февраля, 2018

Как показывает статистика, сцепление – один из самых слабых узлов автомобиля. Однако продолжительность срока эксплуатации данной составляющей в большей мере зависит от того, насколько интенсивно и правильно ее использует водитель. Среди всех элементов наиболее часто ломается диск сцепления. Его основные неисправности – различные деформации, трещины корпуса, износ накладок. Причин для этого может быть много: от неправильного нажатия на педаль водителем до утечки смазки в коробке передач.

Диагностику системы сцепления рекомендуется проводить каждые 80 километров пробега, но иногда автомобиль сам сигнализирует о ее неисправности. О некорректной работе устройства говорят следующие факторы:

  • наличие странного шума или визга при включенном сцеплении;
  • при включении системы можно почувствовать вибрацию;
  • после отжатия педали не происходит выключение сцепления.

При появлении хотя бы одного из перечисленных признаков следует разобрать систему и изучить ее на предмет неисправностей.

Процесс замены детали

Купить новый диск сцепления можно в любом специализированном магазине. Пройдя по ссылке https://vagmag.com.ua/catalog/sistema-scepleniya-navesnie-chasti/disk-scepleniya/, можно сравнить цены и выбрать нужное изделие. При замене данной детали следует понимать, что у разных марок автомобилей последовательность действий может отличаться. Поэтому перед началом ремонта необходимо изучить инструкцию производителя или обратиться на специальные форумы. Демонтировав систему сцепления, нужно тщательно осмотреть все ее элементы. Если помимо диска другие детали тоже имеют признаки износа, их также следует заменить. Все необходимые запчасти можно найти в магазине VagMag. Здесь они представлены в широком ассортименте. При этом цены на продукцию доступны каждому.

Как правильно отцентровать диск сцепления

При установке такого изделия его обязательно нужно правильно отцентровать. Данная процедура необходима для того, чтобы первичный вал коробки передач точно попал в отверстие колен вала. Для этого используют специальные оправки для центровки или первичный вал коробки передач. Купить такие приспособления можно в специальных магазинах, например, на сайте vagmag.com.ua. Выставить диск «на глаз» тоже можно, но такие эксперименты могут быть чреваты последующей некорректной работой сцепления.

Грузовые автомобили марки RENAULT

Понедельник, 19 февраля, 2018

Специалисты признают, что самыми популярными, надежными и качественными автомобилями в классе большегрузных грузовиков, на сегодняшний день, являются машины марки RENAULT. За все годы своей работы грузовики RENAULT доказали, что им не страшны ни плохие дороги, ни длительные поездки. Достаточная выносливость любого автомобиля – это хороший показатель его качества, но даже самые выносливые иногда ломаются. Естественный износ присутствует всегда и тогда наступает момент, когда грузовику требуется ремонт.

Грузовые автомобили марки RENAULT

К тому же хорошие хозяева стараются не допускать поломок, предпочитая своевременное проведение техосмотра. Хочется сразу же отметить, что самостоятельный ремонт грузовика RENAULT практически невозможен. Проблема заключается в специфике самого автомобиля. Кроме этого имеет место некоторый дефицит на запчасти RENAULT. Порой необходимую деталь приходится ждать несколько недель. С какой стороны не посмотреть, оптимальным вариантом для владельца грузовика RENAULT будет обращение в автосервис.

Никто не застрахован от попадания в аварии и в такой ситуации обойтись без ремонта и замены запчастей проблематично. Оптимальное решение – оформление страховки ОСАГО, которая позволит получить компенсацию за ремонт в специализированных сервисных центрах.

Однако и тут можно столкнуться с определенными трудностями. Многие сервисы предпочитают не заниматься ремонтом грузовиков RENAULT, объясняя это отсутствием необходимых автозапчастей и квалифицированных специалистов. В этом случае остается единственный вариант – обращение в фирменный автосервис, где запчасти RENAULT всегда есть в наличии, а мастера прошли специальную подготовку. Именно здесь можно провести полную диагностику всех систем и узлов грузовика и устранить неисправности. При этом, немаловажным фактором является то, что абсолютно все фирменные автосервисы RENAULT имеют в своем распоряжении охраняемую автостоянку, избавляя тем самым своих клиентов от излишнего беспокойства о сохранности грузовика. Кроме непосредственного обслуживания в самом сервис центре, специалисты готовы оказать всевозможную помощь и на дорогах.

В завершении, хотелось бы еще раз акцентировать внимание на теме автозапчасти. Сегодня есть возможность выбора: приобрести оригинальные запчасти RENAULT или неоригинальные. По правде говоря, оригинальные автозапчасти предпочтительнее, но не всегда они по карману. В защиту неоригинальных стоит отметить, что завод RENAULT, очень серьезно относится к своей репутации, поэтому получить лицензию на производство автозапчастей для грузовиков RENAULT могут только самые лучшие компании. При этом качество «неродных» автозапчастей ни в чем не будет уступать оригинальным.

Мониторинг транспорта ГЛОНАСС/GPS

Суббота, 17 февраля, 2018

Любое автотранспортное предприятие нуждается в контроле, который гарантирует своевременное выполнение задач и правильность использования техники. При наличии нескольких единиц техники, контроль возможно реализовать довольно просто, достаточно нанять специального работника. Но у предприятия с огромным штатом техники подобная задача сильно усложняется. Нанять менеджеров на каждое направление решение не плохое, но оплата их зарплаты довольно плохо будет влиять на бюджет предприятия.

Мониторинг транспорта ГЛОНАСС/GPS

В такой ситуации на выручку приходят системы мониторинга ГЛОНАСС/GPS, о которых можно будет узнать в статье про мониторинг транспорта. Данная система основана на комплексном использовании спутникового оборудования, транспортных датчиков и программного обеспечения для контроля автотранспортной системы. Каждый может найти для себя оптимальный вариант по настройке мониторинга, согласно специфических задач предприятия.

Системы мониторинга позволят получить следующие плюсы:

  • Масштабируемость – возможность внедрить спутниковые системы в предприятия различных размеров без переплат, возможность расширения предусмотрена.
  • Гибкость и простота использования – достаточно установить ГЛОНАСС оборудование на автомобили, после провести его инсталляцию на диспетчерских компьютерах. В случае необходимости можно использовать облачные технологии, которые позволят получить доступ к системе мониторинга с любого места в любое время.
  • Дополнительная прибыль – потерянные на закупку оборудования и настройку системы деньги быстро оправдаются, ведь вы сможете контролировать свой автотранспорт, а значит так увеличится эффективность его использования.

Как работает система?

На транспорт устанавливаются специальные терминалы, которые имеют систему спутниковой навигации. К терминалам подключаются датчики, которые могут получать данные от автомобильных систем: скорость, количество топлива и т.д. Все полученные данные и координаты с помощью мобильной связи отправляются диспетчеру, где в удобном виде представлены оператору. Выходя из полученных данных оператор легко может определить правильно ли используется транспортное средство, справляется ли водитель с поставленным графиком.

Контроль автомобильного транспорта очень важная задача для предприятия, ведь от нее зависит общая прибыль. Использование систем мониторинга гарантирует значительное упрощение данного процесса. Все затраты на начальном этапе работ, быстро перерастут для вас в дополнительную прибыль.

Alfa Romeo 4C

Суббота, 10 февраля, 2018

Alfa Romeo 4C является новым спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, который включает в себя два ковшеобразных сиденья и задний привод.

Alfa Romeo 4C

Производители сделали спортивный автомобиль из углеродного волокна и алюминия в попытке снизить вес.

Под капотом автомобиля, новый 1,8-литровый 4-х рядный с турбонаддувом, с прямым впрыском двигатель в паре с автоматической сдвоенной АКПП сухой передачи сцепления. Имеются четыре стандартные настройки, включенные в Альфа Ромео 4C: динамичный, естественный, всепогодный и спортивный. Последний представляет собой новое дополнение и позволяет водителю переключать передачи с помощью весла, которые монтируются к рулевому колесу.

Стоит отметить, что это спортивный автомобиль и многие сервисы не смогут провести его сервисное обслуживание или ремонт. Если у вас появятся проблемы с рулевым управлением или тормозами, то можно обратится в steering.com.ua/services-kiev. Здесь вам помогут обслужить любой автомобиль, обезопасив вас от любых проблем на дороге.

Для кого это

У Porsche Boxster, наконец- то появился соперник в лице Alfa Romeo 4C. Цены пока не объявлены, но, как ожидается, станут доступными в США ближе к запуску 4с. С подобными размерами, такими как у Mazda MX-5 Miata, Alfa Romeo 4C предназначен для тех, кто любит ездить, но также хочет немного уникальности.

Основные характеристики

Помимо того факта, что Альфа Ромео возвращается в Штаты после долгих лет ложных обещаний, вот несколько ключевых особенностей:

  • 1,8-литровый с турбонаддувом и непосредственным впрыском 4-х рядный двигатель мощностью в 230 лошадиных сил
  • Углеволокно и алюминий, используемый при производстве автомобиля может удерживать вес 4C ниже 2000 фунтов
  • Новая система управления помогает устранить все турбо задержки

Что мы думаем

Судя по внешности Alfa Romeo 4C совершенно отличается по красоте от других автомобилей на североамериканских дорогах. Fiat, компания-учредитель Alfa Romeo ожидает, что 4C обгонит по цене многие автомобили и быстро окупится в США.

Subaru Impreza 2018

Суббота, 10 февраля, 2018

Первый выпуск новейшей модели автомобиля Subaru Impreza состоялся в известном автосалоне в Нью – Йорке 24 марта 2016 года. Слова «абсолютно последняя модель» стали часто использоваться среди автопроизводителей. Абсолютно новой машиной может стать любой автомобиль с некоторыми видоизменениями. В отличие от таких моделей, автомобиль Субару Импреза был создан с нуля. Автомобиль создан на основе новейшей технической платформы, отсутствующей в других моделях Субару. Субару Импреза имеет 2 варианта как седан и хетчбэка. Данный автомобиль оснащён жёстким кузовом, практичным салоном. Основной причиной высоких продаж является полный привод седана.

Subaru Impreza 2018

Модернизированная платформа повысила стойкость, удобство и мобильность. Благодаря технологии, надёжность каркаса повысилась на 70%. Также инженеры смогли снизить центр тяжести. На обратной стороне установлен стабилизатор с 2 рычагами. По скреплению к кузову, стабилизатор снижает крен кузова на 50%. Длина колёс увеличилась до 2700 мм. Увеличение величины колёс благотворно повлияло на длину и ширину салона. В этом случае в Импреза имеется больше места для пассажиров и водителя. Такое прибавление особенно важно для людей с высоким ростом.

Многие ошибочно считают, что Subaru имеет проблемы с обслуживанием и запчастями. Но стоит отметить, что сегодня можно без проблем купить тормозные диски ДБА Субару в Интернет-магазине по адекватной цене. Также в Интернете вы сможете найти все нужные детали для ремонта или обслуживания.

Новая модель Субару оснащена системой поддержки EyeSight, предназначенной для водителей. Система имеет функцию адаптивного круиз – контроля, самодействующего торможения для предостережения аварийных ситуаций и контроля передвижения на дороге. Кроме того, система оснащена функцией обнаружения автомобиля в слепой зоне и предотвращением аварии при передвижении задним ходом. Импреза имеет функцию Steering Responsive Headlight, которая меняет направление света от фар при поворотах. Также в базовую комплектацию включены подушки безопасности, расположенные в боковой стороне. Также имеется коленная подушка для водителя и шторки безопасности.

Вся информация об управлении автомобилем расположена на 3 сенсорных дисплеях. Первый дисплей расположен между спидометром и тахометром. Второй дисплей на центральной консоли, а третий разработан на основе базовой модели 2.0i с диагональю 6,5 дюймов. Субару Импреза 2018 оснащён развлекательной системой на сенсорном дисплее, работающая на платформе Android Auto и Apple CarPlay. Под дисплеем есть небольшой проем со значком Near Field Communications, который помогает подключить систему к смартфону. Основной сенсорный дисплей работает без напряжения. Отдельное восхищение заслуживают практичные регуляторы для аудиосистемы.

Обучение в «Альфа-Щит»: основные направления и курсы безаварийного вождения

Пятница, 2 февраля, 2018

Автошкола с многолетним опытом работы «Альфа-Щит» имеет большой штат квалифицированных преподавателей, которые подготовили уже несколько поколений состоявшихся водителей транспортных средств. Кроме этих курсов, здесь имеется возможность пройти специальное обучение на специалистов-полиграфологов, ведь спрос на данные услуги постоянно растёт.

Обучение в «Альфа-Щит»: основные направления и курсы безаварийного вождения

Курсы контраварийного вождения для всех желающих

Автошкола приглашает к обучению водителей, которым предлагается пройти курсы безаварийного вождения. Программа составлена с учётом анализа данных по ситуациям на дорогах и современных особенностей вождения в условиях города. Сотрудники учебной организации подготавливают водителей со знанием вождения в экстремальных условиях, по зимней дороге, есть обучение передвижению в автотранспорте по льду. Для таких занятий применяется искусственное покрытие, где будущие каскадёры не только смогут отточить свои навыки, но и наглядно изучить раздел механики движения транспортных средств.

Среди особых программ по контраварийному вождению, преподаваемых в автошколе, есть следующие направления:

  • курс для водителей-телохранителей;
  • программа по использованию автомобилей в зимних условиях;
  • экспресс-курс.

Полная безопасность пассажира и водителя во всех ситуациях – основной критерий работы школы, на который равняется преподавательский состав. А еще здесь ведётся подготовка сотрудников, владеющих методами работы на полиграфе.

Проведение полиграфического исследования и курсы обучения данной деятельности

Преподавание работы на полиграфе ведётся в школе уже многие годы. Услуги специалистов данного направления имеют спрос при формировании разноуровневого штата сотрудников организаций, имеющих, например, допуск к конфиденциальной информации коммерческого, научного или личного характера. Как домашний персонал, так и люди из управленческого аппарата, не только оформляющиеся на работу, но и занимающие высокую должность, как и лица, имеющие материальную ответственность, иногда проходят проверку на полиграфе. Преподаватели-полиграфологи обучают методам работы с прибором и технике тестирования клиентов.

Школа предлагает услуги полиграфа при сотрудничестве с правоохранительными органами. А еще эта процедура может потребоваться для поддержания безопасности на предприятиях и различных коммерческих объектах.