Новый роскошный болид 2015 года, «компьютер на колесах»; модель с пропеллером на капоте, сочетающая в себе динамичные контуры и спортивную элегантность, уже прошедшая «обкатку» на гоночном кольце «Нюрбургринг», а еще через год готовая принять участие в первых гонках.

BMW готова выпустить гоночное купе M6

Проворный и агрессивный гоночный автомобиль, роскошное и одновременно практичное купе с характером суперкара от немецкой компании BMW. Индексы «М», умело «разбросанные» по пространству интерьера, говорят о том, что это гоночное купе M6.

Вообще-то, технические подробности держат в секрете. Но то, что кроме гоночного варианта мы будем любоваться еще и серийной версией, это точно.

Гоночный вариант авто получит обновленные подвеску и коробку передач, а под капотом — усовершенствованную версию двигателя V8 объемом почти в четыре с половиной литра. Многих уже интересует вопрос, как двухтонная красавица проявит себя в гоночных условиях. Попробуем раскрыть некоторые секреты и ответить на этот вопрос.

Секрет № 1: цифры и факты

Приходишь в замешательство, когда смотришь на шкалы спидометра и тахометра. На одной — надпись о том, что возможна скорость движения автомобиля триста тридцать километров в час, а другая размечена до девяти тысяч оборотов в минуту. Тогда не удивительно, что такое авто способно уже за один круг обогнать седан М5 на четырнадцать секунд.

Оказывается, что купе ниже на целых десять сантиметров и почти на сто килограммов легче модели предыдущей серии. Центр тяжести смещен вниз, поэтому и происходит выигрыш во времени, а повороты и виражи теперь его стихия.

Секрет № 2: безопасность прежде всего

А ее обеспечат подушки безопасности, которых ни много ни мало — шесть. Но еще важнее этих подушек система Advanced Safety Electronics (ASE), которая сводит на нет последствия столкновения.
Секрет № 3: красивая и с характером

Настоящая бестия! Срывается M 6 с места быстро и резко. Сразу даст понять, что пятьсот шестьдесят лошадиных на мокрой трассе и задний привод – это вам не шутки. Молниеносная реакция — вот что вам понадобится. К такому поведению надо привыкнуть.

Крупные решетки и глубокий фартук воздухозаборников, четыре выхлопные трубы на задней мускулистой части авто. Это характер и стиль гоночного купе. Эргономичные спортивные сидения, тонущие в роскоши кожи Merino. И завершающий штрих. Тщательно подобранные материалы и цвета — его шик и красота.

Вы готовы к старту продаж BMW гоночного купе M6 и его старту? Суперкар уже готов.

BMW готова выпустить гоночное купе M6

BMW готова выпустить гоночное купе M6