Баварский электромобиль BMW i3 позиционируется производителем как городское средство передвижения, не более того. И это действительно так, ведь двигатель машины не выбрасывает ни одного грамма СО2, и в этом едва ли не основное достоинство BMW i3. Но специалисты из европейского ателье Garage Eve вовсе не считают этот автомобиль беспомощным и способным на нечто большее. Чтобы это доказать, тюнеры доработали экстерьер хэтчбека и сделали его более злобным и брутальным и даже в чем-то похожим на BMW i8.

BMW i3 с пакетом доработок от ателье Garage Eve

Доработка автомобиля компанией Garage Eve началась еще зимой этого года – тогда появились первые фото электрокара. Ради справедливости стоит отметить, что Lumma – первое ателье, которое занялось переработкой компактного i3. Правда, ателье Lumma до сих пор не показало свой вариант машины вживую. Первыми сделать это смогли выходцы из малоизвестного ателье Garage Eve. Новинка получил шильдик Evo в названии. Машина основательно преобразилась, спору нет. Очень эффектно выглядит особенно ее передняя часть кузова, где стоит обратить внимание на более сложное оформление воздухозаборников.

Не менее интересно полюбоваться колесными дисками диагональю 20 дюймов в двухцветной раскраске, а также задним спойлером, и расширенными колесными арками. Радует то, что большинство новых кузовных панелей сделано из чистейшего карбона.

Производитель не сообщает об изменениях в технической начинке. А значит, скорее всего, новшества затронули только внешний вид BMW i3. Оно и понятно, ведь на сегодняшний день не существует такого простого способа увеличения мощности электромотора, как в случае с ДВС. Для справки, силовая отдача стандартного движка BMW i3 составляет 170 лошадиных сил, а максимальный запас хода составляет 150 километров. Этот показатель можно увеличить, если заказать дополнительный мотоциклетный ДВС.

BMW i3 с пакетом доработок от ателье Garage Eve

BMW i3 с пакетом доработок от ателье Garage Eve