Баварцы решили все же не развивать проекты, казалось бы, перспективных спорткаров BMW i8S и M8. Вообще разработка этих автомобилей началась еще во времена Норберта Рейтхофера, который правил баварским концерном. Теперь его место занял другой руководитель, причем с совершенно другой стратегией развития BMW.

Примечательно, что обновленный топ-менеджмент BMW отказался не только от выпуска i8S и M8. Более того, компания решила еще и заморозить проекты по созданию моделей 9-Series coupe и Z2 Roadster. Не стоит сильно огорчаться, ведь нынешний модельный ряд компании BMW располагает вполне конкурентоспособными моделями. Тем более, что проект по разработке BMW i5 остается в силе.

Речь идет о представителе так называемого «зеленого» семейства i-Series, в котором сейчас пока две модели – это i3 и i8. Интересно, что будущий i5 окажется дороже даже компактвэна i3. Дело в том, что новинка будет крупнее i3, а также сможет похвастаться кузовом в стиле «купе».

Есть предположение, что BMW i5 будет походить на BMW 6-Series Gran Coupe. Автомобиль обзаведется гибридной и полностью электрической модификацией. В последнем случае максимальный запас хода у BMW i5 составит 400 километров благодаря 225-сильному электромотору. Масса новинки будет на уровне 1.5 тонны.

Что касается гибридной установки, она будет состоять из бензинового ДВС и двух электромоторов общей мощностью 640 лошадей (вместе с ДВС). Автомобиль получит передний привод и полный привод в зависимости от комплектации. Продажи BMW i5 начнутся в 2018 году.