Posts Tagged ‘Bugatti Veyron’

Bugatti Chiron будет разгонятся до 467 км/час

Пятница, 1 января, 2016

Многие ателье тюнинга стараются обогнать Bugatti создав самый быстрый спорткар в мире, но они могут очень сильно расстроится, ведь новый спорткар Bugatti Chiron будет достигать новой отметки максимальной скорости в 467 км/час.

Bugatti Chiron будет разгонятся до 467 км/час

Bugatti Chiron – это видимо новый самый быстрый серийный автомобиль в мире. Представители компании рассказали о динамических параметрах новинки и стоит отметить удивить будет чем. Понятно, что выросшая максималка на 36 км/час по сравнению с Veyron уже отличный показатель, но и разгон до 100 км/час составит всего 2.2 секунды. Подобную динамику будет очень трудно оседлать, это как будто озверевший стероидный конь. Покупаете подобный автомобиль, берете препараты для улучшения мышечной массы на сайте Big biceps shop и занимаетесь в спортзале. Подобная комбинация гарантирует вам успех среди женского пола.

Спорткар Bugatti Chiron дебютирует уже марте 2016 года на автосалоне, который будет проходить в Женеве. Стартовая цена новинки составит 2.1 миллионов евро, но ее смогут купить лишь 500 покупателей. С 2015 года полностью прекращается выпуск Bugatti Veyron, поэтому Chiron будет единственным автомобилем компании.

В чем же секрет подобной скорости? Bugatti Chiron будет использовать 8 литровый 16 цилиндровый двигатель W16. Его укомплектуют 4 турбинами, из которых две будут электрическими. За счет подобной комбинации удалось достичь мощности в 1500 лошадиных сил. Распределением мощности будет заниматься коробка переключения передач на 7 ступеней. КПП будет работать совместно с двойным сцеплением, что обеспечит максимально быстрое переключение передач.

Новый гиперкар Bugatti в гоночной игре

Воскресенье, 6 сентября, 2015

Компания суперкаров Bugatti дала возможность посмотреть на новый компьютерный вариант своего лучшего автомобиля Veyron, который предназначен для соревнований в гоночных играх — Gran Turismo. Ходят слухи, новый гиперкар был проработан не хуже реального автомобиля.

Новый гиперкар Bugatti в гоночной игре

Компания Gran Turismo дала понять, что не только готова последовать за последними достижения в мире авто, но и отдает дань истории бренда спортивных суперкаров Bugatti, которые берут начало в 20-30 гг. 20 века.

По словам разработчиков, потрудившихся над новым образом, внешний вид авто берет начало в дизайне автомобилей Bugatti пошлого века. В своем заявлении, Фрэнк Хейл, являющийся одним из руководителей отдела дизайна суперкаров, прокомментировал облик авто, как несомненно истинно реального автомобиля. Дизайнер отметил, что элементы Veyron сконструированы с учетом последних достижений аэродинамики и гоночной автомеханики.

Стилисты безусловно постарались над еще одной своей задачей – сделать яркий автомобиль узнаваемым в мире виртуального пространства, именно как суперкар культовой фирмы Bugatti. В тоже время никаких комментариев относительно внутреннего устройства автомобиля не было. Ожидать новых подробностей в мире Bugatti можно будет в Германии, где Франкфурский автосалон представит живую модель компьютерного гиперкара.

Новый гиперкар Bugatti в гоночной игре

Новый гиперкар Bugatti в гоночной игре

Новый гиперкар Bugatti в гоночной игре

Новый гиперкар Bugatti в гоночной игре

В Женеву едет последний в истории Bugatti Veyron

Понедельник, 2 марта, 2015

В марте намечена презентация очередной эксклюзивной версии Bugatti Veyron, которая по сути является заключительной версией Bugatti Veyron, после чего автомобиль окончательно снимут с производства. Об этой сенсации поведал председатель Bugatti Вольфганг Дюрхаймер. Новинка дебютирует в Швейцарии.

В Женеву едет последний в истории Bugatti Veyron

Итак, речь идет о специализированном исполнении одноименного гиперкара в кузове «кабриолет». Машина с шильдиком Grand Sport Vitesse, будет собрана ограниченным тиражом. Никаких подробностей о дебютанте нет. На данный момент известно, что по сравнению с обычным гиперкаром Veyron новинка будет отличаться оригинальным цветом кузова, разработанным специально для 6-го экземпляра. Кроме того, в салонном пространстве машины будут преобладать дорогие отделочные материалы.

Интересно, что модификация Grand Sport Vitesse имеет немало общего с еще более радикальным семейством Bugatti Veyron под названием Legends – эта линейка состоит из шести мегаспидстеров, которых выпущено всего 18 экземпляров (по три штуки на каждую версию). Интересно, что каждый из этих шести спорткаров создан в честь самых знаменитых людей, когда-либо работавших на компанию Bugatti. К примеру, один экземпляр создан в память о Этторе Бугатти – основателе компании. Вторая машина разработана в честь его брата Рембрандта, третья – в честь гонщика-испытателя машин Bugatti Жана-Пьера Вимилля, четвертая – в память о дизайнере Жане Бугатти, а пятая в честь Мео Константини – близкого друга Этторе, который победил в знаменитом сицилийском ралли «Тарга-Флорио».

В Женеву едет последний в истории Bugatti Veyron

Продажи Bugatti Veyron стартовали в 2005 году. Тогда машина существовала только в кузове «купе». Гиперкар оснащается 16-цилиндровым ДВС с четырьмя турбокомпрессорами. Общая мощность силовой установка достигает 1001 силу. Более радикальная версия Super Sport развивает 1200 сил, что позволяет достигать первой сотни за 2,5 секунды. С 2005 года произведено всего 300 экземпляров одноименных купе, последний из которых выпустили в 2011-м.

Что касается кабриолета Veyron, он оснащается 1200-сильной установкой, которая обеспечивает ему следующие разгонные показатели: до 100 км/час за 2,6 секунды; до 200 км/час за 7,1 секунды, до 300 км/час – за 16 секунды.