Posts Tagged ‘datsun mi-do’

Неисправности стеклоподъемника Датсун и пути их устранения

Среда, 15 февраля, 2017

В процессе эксплуатации автомобиля водители сталкиваются с множеством различных проблем, одной из которых является выход из строя стеклоподъемника. Самой частой неисправностью данной запчасти датсун является некорректная работа привода. Наряду с этим, автомобилисты могут наблюдать поломки механизма управления. При появлении каких-либо признаков поломки, необходимо обратиться на сто датсун для выяснения характера неисправности и ее устранения.

Неисправности стеклоподъемника Датсун и пути их устранения

Признаки выхода из строя стеклоподъемника можно заметить не сразу. Зачастую автомобилисты могут наблюдать снижение эффективности механизма. Стеклянные полотна начинают опускаться и подниматься медленнее обычного. Во время своей работы механизм издает несвойственные звуки, а именно поскрипывания и треск. Отсутствие полноценной фиксации стекла и его самопроизвольное открытие свидетельствует о том, что пора совершить ремонт датсун.

Приобрести запчасти на датсун вы сможете у официального поставщика. Обращайте внимание на модификацию детали, она может отличаться в зависимости от года выпуска вашего авто. Оригинальные запчасти для датсун всегда можно найти в ассортименте компании ЛадаШоп. Специалисты фирмы помогут вам не только с подбором, но и с установкой необходимого механизма.

Причин неполадок стеклоподъемника несколько. Это может быть вызвано повреждением либо износом проводки. Хуже ситуация, когда питающий провод замыкается. При сгорании предохранителя пропадает контакт цепи, что также делает деталь нерабочей. Естественный износ возникает вследствие неправильного обслуживания авто либо некорректной установки запчасти на Datsun.

Тестируют механизм при помощи специального оборудования. Изначально необходимо замерить напряжение в сети. В этом поможет обычный мультиметр. Затем выполняется диагностика блока и реле управления. Во время тестирования мастер запускает силовой агрегат и наблюдает за работоспособностью детали. Если при попытке опустить стекло слышны посторонние звуки, возможно, развалился подшипник редуктора. Если деталь вообще никак не реагирует на команды, значит проблема в проводке.

Ремонтные работы по возвращению работоспособности стеклоподъемника заключаются в смазывании направляющих и прочих движущих элементов механизма. В обязательном порядке зачищаются контакты и щетки. Все перегоревшие и перетертые провода меняют. Если деформировалась либо повредилась шестерня, ее также демонтируют и заменяют новой. В тех случаях, когда механизм не подлежит восстановлению, имеет смысл приобрести новую деталь и установить ее.

Хэтчбек Datsun mi-DO будет выпускаться на «АвтоВАЗе» с февраля 2015 года

Четверг, 9 октября, 2014

Возрожденный японский бренд Datsun решил поведать о своем новом хэтчбеке mi-DO, производство которого начнется уже в феврале следующего года на предприятии «АвтоВАЗ». Окончательная стоимость новинки будет обнародована незадолго до начала продаж.

  Хэтчбек Datsun mi-DO будет выпускаться на «АвтоВАЗе» с февраля 2015 года

Известно, что хэтчбек будет оснащаться бензиновым 1,6-литровым двигателем, развиваювщим 87 лошадиных сил. Такой же движок устанавливается в соплатформенную Lada Granta. Агрегат для Datsun mi-DO можно оснастить механической КПП либо четырехступенчатой автоматической коробкой. В базовую комплектацию войдет антиблокировочная система, подушки безопасности для передних пассажиров, а также боковые наружные зеркала с подогревом и электрорегулировкой. Интересно, что одноименный седан в отличие от хэтчбека предлагается только с механической трансмиссией. Стоимость трехобъемника в России колеблется в пределах 330 – 445 тысяч рублей.

Примечательно, что дизайнерская концепция хэтчбека весьма оригинальная на фоне одноименного седана. Более того, двухобъемная модификация Datsun mi-DO позиционируется как машина для молодежи, в то время как седан должен прийтись по вкусу более практичным автовладельцам, у которых есть семья и дети. Итак, хэтчбек выделяется оригинальной световой оптикой, а задняя часть кузова с точки зрения компоновки практически такая же, как у «донорской» Lada Kalina, но с несколько иным дизайном.

Японский производитель собирается запустить на российском рынке еще и кроссовер. Раньше предполагалось, что это будет автомобиль, созданный на базе Lada Kalina Cross, доступный в единственной комплектации стоимостью не меньше 409 тысяч рублей. Но потом японцы посчитали нужным дождаться выхода кроссовера Lada 4×4 нового поколения, по мотивам которого как раз и планируется сотворить первый в истории Datsun паркетник. Пока точно неизвестно, какая платформа достанется новой Lada 4×4 – это может быть либо доработанная «тележка» от актуального предшественника, либо совершенно новое шасси. Ожидается, что продажи кроссовера Datsun начнутся через три года.

Хэтчбек Datsun mi-DO будет выпускаться на «АвтоВАЗе» с февраля 2015 года

Хэтчбек Datsun mi-DO будет выпускаться на «АвтоВАЗе» с февраля 2015 года