Компактный хэтчбек Hyundai i20 нового поколения, рассекреченный в начале сентября, получил достаточно скромную моторную гамму. Ведь максимальная мощность двигателя для новинки составит всего 100 лошадиных сил. Но корейцы не собираются останавливаться на достигнутом и планируют выпустить заряженную модификацию Hyundai i20. Интересно, что такого еще никогда не было за всю историю этой модели.

Горячий Hyundai i20 с амбициозным двигателем

По словам Юргена Гримма, заведующего европейским подразделением Hyundai, дело касается полноценного хот-хэтча с перенастроенной управляемостью, ходовой частью и силовой установкой. Такую машину не грех позиционировать даже как конкурента Volkswagen Polo. Известно, что продуктовая линейка «заряженных» моделей Hyundai будет обозначаться литерой N – так называется новый спортивный суббренд от Hyundai. И первой моделью этого бренда станет как раз «горячий» Hyundai i20.

По некоторым данным, спортивный хэтчбек получит 1,6-литровую силовую установку с мощностью 190 лошадиных сил. Такой же ДВС устанавливается под капот убыточного Hyundai Veloster Turbo, а также популярного Kia Ceed GT. Есть предположение, что мощность этого агрегата будет увеличена, причем специально для Hyundai i20 N. Прибавка в мощности составит 60 сил, то есть мотор будет развивать целых 250 лошадок. Hyundai i20 N будет представлять из себя «гражданскую» версию хэтчбека i20 WRC, предназначенного для раллийных дорог. Таким образом, речь идет о конкуренте Volkswagen Polo R.

От раллийного хэтчбека гражданской машине достанутся не только хорошие разгонные показатели, но и различные перспективные технологии. Будет доработана подвеска, появятся мощные тормоза, аэродинамические обвесы и многое другое. Скорее всего, заряженная версия i20 будет разработана на базе трехдверного исполнения хэтчбека, что тут думать. Презентация обычной трехдверки состоится в ближайшее время, а дебют версии с шильдиком N запланирован на 2015 год.