Новое поколение седана Hyundai Sonata уже поступило в продажу на теретории Кореи. Автомобиль помимо бензиновых модификаций, получил и гибридную версию, которая получила название Sonata Hybrid.
Hyundai Sonata нового поколения крупнее предыдущего поколения, он стал на 35 мм длиннее (4855 мм), на 30 мм шире (1865 мм) и на 5 мм выше (1475 мм), при этом колесная база автомобиля увеличилась на 10 мм (до 2805 мм). Гибридная версия седана получит новый 2-х литровый мотор 2.0 Nu с непосредственным впрыском, мощность нового двигателя увеличилась с 150 до 156 лошадок, а крутящий момент возрастёт с 180 до 189 Нм. В паре с ним будет работать электродвигатель мощностью в 52 лошадки (больше на 4 лошадки), крутящий момент в 205 Нм. Емкость новой литиево-полимерной батареи возростет на 13,3% или на 1,62 кВт*час, при этом объем багажника уменьшился до 380 литров.
В качестве трансмиссии для данного авто предусмотрена новая 6-ти ступенчатая АКПП с тяговым модулем, вместо гидротрансформатора. В конструкции новой коробки используют более легкие фрикционные муфты и демпфер крутильных колебаний; механический масляный насос заменили на более эффективный электрический, при всем этом общие потери на трение в коробке существенно упали. Таким образом средний расход топлива составил 5,5 литра на 100 километров, это на пол-литра меньше, чем у его гибридного предшественника.
Новую гибридную Hyundai Sonata разрабатывали 27 месяцев, а расходы составили 132 миллионов евро. На данный момент в Южной Корее Sonata Hybrid стоит от 21 тысячи евро, а в США автомобиль будет продаваться по цене от 27 тысяч долларов. В новом году компания Hyundai планирует продать около 55 тысяч гибридных Сонат.
Скорее всего, новая Sonata будет не единственным гибридным автомобилем в линейке Hyundai. Корейцы обещают пробиться в лидеры гибридного автомобильного сегмента к 2020 году. В январе 2015 года на автосалоне в Детройте состоится представление Hyundai Sonata plug-in-hybrid — это станет первая подключаемая модель фирмы.
