Наступают холода, и появляется необходимость менять колеса, а точнее шины на зимние. Эта мера необходима для того чтобы предотвратить аварии, так как в условиях похолодания, на дороге покрытой со льдом, транспортное средство становится неуправляемым и уходит в неуправляемый занос.

Как правильно выбрать зимние шины

Допустимая глубина протектора должна составлять не менее 4 миллиметров. Если глубина стает меньше требуемых 4 миллиметров, то тогда эта резина считается лысой и такие шины необходимо в максимально короткие сроки заменить. На лысой резине нельзя ездить.

По типу, зимние шины бывают:

  • шипованная резина;
  • обычная резина для зимы.

Отличия этих шин лишь в наличие или отсутствие шипов. Отличным выбором станут шины 175 70 r13 Rosava, которые предложены производителем в шипованном и обычном виде для эффективных поездок в зимнее время.

Также есть отличия в рисунке протектора:

  • Европейский рисунок. Такие протекторы хорошо держат автомобильное средство передвижения на мокрой и скользкой поверхности. По мере движения автомобиль как бы прилепляется к дорожному покрытию, благодаря длинным узким прорезям, которые действуют как присоски;
  • Скандинавский рисунок. С таким рисунком автомобильное средство хорошо себя чувствует на льду, а так же на уплотнённой, снежной поверхности.

Зимних, разных шин огромное количество. Они бывают разные по размерам (диаметр колеса в дюймах, а также ширина тоже бывает разной). По материалу могут отличаться разной износостойкостью, к разным условиям и температурам. Могут быть шипованные и не шипованные, по протектору иметь разный рисунок.

Зачем необходимо переходить на зимние шины при понижении температуры на улице?

Летние и зимние шины сильно отличаются своим химическим составом. Летние приближаясь к минусовой температуре, сильно твердеют и становится скользкими. Зимние значительно мягче и в минусовую погоду держи машину достаточно уверенно на дороге. Но такую резину нужно эксплуатировать только зимой, при плюсовой температуре она быстро изнашивается, а так же создаёт много шума на больших скоростях. Переход нужно осуществлять вовремя.

Также есть всесезонные шины. Шины из такой резины можно пользовать круглый год. Они являются серединой между между летом и зимой (это универсальный вариант). Правда такую резину уже почти запретили эксплуатировать зимой, поэтому всесезонная покрышка будет скоро редкостью.