Ближайшее будущее не за горами, ну по крайней мере для более дешевого карбона в автомобильной сфере. Этот дорогостоящий материал может действительно стать доступнее совсем скоро. В данном направлении активно работают выходцы из компании MAI, которым помогают квалифицированные инженеры из Audi и BMW. Все они объединились ради одного – найти идеальный способ, направленный на снижение стоимости сего высокотехнологичного композита.

Карбон в автомобилях подешевеет на 90%

Исследовательский проект возглавляет некий Клаус Дрекслер. По его словам, партнеры уже достигли определенности по этому вопросу. К примеру, группа инженеров пришла к выводу, что удешевить карбон поможет максимальная автоматизация производства – это позволит сделать карбон значительно дешевле, а также сделать его более массовым в области использования для производства ключевых деталей автомобиля – не только панелей кузова, но и шасси.

Ну конечно же, сейчас карбон можно встретить разве что на дорогих спорткарах. Его высокая стоимость не позволяет применять такой материал в более «демократичных» авто, что тут о бюджетниках типа Renault Logan говорить. Как известно, карбон намного легче и жестче обычной стали. Для сравнения, стоимость одного кило карбона составляет 20 долларов, а сталь – 1 доллар. Но исследовательская группа во главе с Клаусом Дрекслером сделает все возможное для того, чтобы цена карбона не была такой пугающей на фоне стоимости стали.

Инвестиции в масштабный научный проект составили свыше 100 миллионов долларов – взнос внес каждый из участников проекта. Интересно, что в разработке дешевого карбона участвуют в общем итоге 70 корпораций. Кроме Audi и BMW, в этот список входит компания Siemens, а также производитель самолетов Airbus.