Многие автовладельцы, даже из числа пользующихся страхованием Каско, пугаются при слове франшиза или просто не понимают, что это такое. В этой статье я постараюсь максимально доступно, на примерах, объяснить, что же это за зверь.

КАСКО с франшизой

Итак, в общем случае безусловная франшиза — это та сумма, которая вычитается из каждой страховой выплаты. Т. е. если в вашем страховом полисе оговорена франшиза размером 5000, и происходит ДТП с вашим авто на сумму 50000, то «на руки» вы получаете 50000-5000=45000.

А мне это надо?

Вы спросите: Зачем мне все эти заморочки и заниженные выплаты, которые страховые часто занижают и без всяких франшиз, выкидывая фокусы с оценкой повреждений?

Очень просто: франшиза позволяет не только существенно сэкономить на страховом полисе, но и сберечь в ряде случаев свое время и нервы.

Рассмотрим все в цифрах напримере моего личного опыта. Сразу оговорюсь, что франшиза противопоказана водителям с желтым восклицательным знаком на борту, поскольку может оказаться очень невыгодной. Каско с франшизой — прежде всего заинтересует опытных водителей, у которых уже накоплена своя статистика аварийности и у которых «страховые» случаи с машиной обычно происходят не чаще чем раз в год. Тут, конечно, играет роль не только опыт водителя. Если вы, например, живете в криминальном районе и ставите машину во дворе или работаете таксистом в три нормы, то неприятности с автомобилем у вас наверняка бывают чаще чем у других автовладельцев.

Итак, дано: бюджетная иномарка возрастом 5 лет и ценой 120000. Бампера немного пообтерты сколами/багажом и исключены из страхового покрытия.

Требуется: спать спокойно. Так, чтобы не видеть во сне машину, лежащую вверх колесами или под горой снега, упавшего с крыши дома.

Полноценное Каско на данный авто стоит порядка 7000. Надо отметить что так получилось в моем конкретном случае, для других авто и в других компаниях соотношения этих цифр могут быть другими.

Далее рассмотрим несколько вариантов развития событий:

1) самый позитивный: проходит год и с машиной ничего плохого не происходит. Вы экономите деньги не оформляя каско.

2) поцарапал чуток дверь. . . до грунта, надо красить. Ремонт соит у дилера меньше франшизы. Меньше чем франшиза, значит страховая ничего не заплатит. Чиним дверь за свой счет. Более за год ничего не происходит. Итог: Экономия от стоимости на страхование каско на франшизе. Экономия времени — не надо стоять в очереди страховой, ждать выплаты, оспаривать сумму. Вы эту сумму просто сразу не заплатили) Ну и ещё один момент — многие страховые даже при однократном обращении за выплатой лишают вас скидки на следующий год.

В данном примере вы в страховую не обращаетесь — значит безубыточный клиент.

3) происходит страховой случай на сумму более величины франшизы. Уже на первом таком случае убыток, ну и каждое последующее ДТП будет опустошать ваш карман на суму франшизы. Тут картина конечно куда помрачнее, чем в первых двух вариантах.

Посмотрим на ситуацию с другой стороны: в случае угона машины, «перевертыша» или более-менее серьёзного ДТП незастрахованная машина просто может обрушить домашний бюджет, при том что сами вы наверняка останетесь целы и невредимы. А с другой стороны платить много денег за полное Каско автомобиля для многих просто нецелесообразно и крайне тяжело для кармана. Надо отметить что каско с франшизой успешно комбинируется с рассрочками.

Поквартальная рассрочка, кстати, хороша ещё и тем, что если вы решили вдруг продать машину — не надо заморачиваться с возвратом денег (к тому же страховая обязательно вычтет из этой суммы 10-50% по условиям договора). Вы просто не будете оплачивать очередной взнос.