АвтоВАЗовцы собрались в очередной раз удивить своих поклонников. Правда, теперь речь идет не о каком-то дополнительном подголовнике или обновленной коробке передач или еще чего-то вроде того. Оказывается, что в исследовательском центре компании идет разработка модели Granta в исполнении с гибридной силовой установкой. Известно, что сейчас машина проходит тестовые испытания на одном из полигонов «АвтоВАЗа». А еще удалось узнать, что гибридная установка получит бензиновый турбомотор и роботизированную трансмиссию.

Сей ДВС является идеальным агрегатом в сочетании с электромотором, ведь благодаря турбонаддуву крутящий момент на низких оборотах довольно высокий на фоне обычных ДВС. По официальным данным, силовая отдача нового движка составит не менее 160 лошадиных сил, а крутящий момент будет достигать 240 Н/м, причем доступен он будет уже с двух тыс. об/мин. Lada Granta станет первой в истории «АвтоВАЗа» моделью с таким мотором, которым впоследствии обзаведутся остальные ВАЗы.

А вот об электромоторе сотрудники волжского автозавода вообще ничего не поведали. Если внимательно рассмотреть опубликованный видеоролик, можно увидеть, что оборудование для электромотора занимает достаточно много места в багажнике. В связи с этим можно утверждать, что на видео представлена комплектация Granta с более производительным гибридным движком. Ведь инсайдеры не исключают, что в линейке Lada Granta появится модификация с менее емкими литиево-ионными аккумуляторами. Правда, такая версия будет основана на базе некого атмосферного ДВС собственного производства АвтоВАЗа.

Есть сведения, что новый гибридный агрегат (тот что на базе турбодвижка) выполняет экологические нормы Евро-5. При этом его конструкция такова, что в будущем этот показатель можно будет подогнать под Евро-6. Ну конечно же, с гибридной установкой Lada Granta окажется значительно экономичнее и экологичнее бензиновой «Гранты». Так что «АвтоВАЗу» следует и дальне работать в этом направлении.