Меняем масло в движкеПреобладающие количество специалистов автомобильных сервисов утверждает, что чем стабильнее вы меняете масло в двигателе, тем меньше вероятность, что он выйдет из строя. Однако масло отличного качества стоит тоже очень качественно, да и сам процесс замены, занимает время. Но подумайте, чего вы можете избежать благодаря простой замене масла.

Когда же менять в двигателе масло? Точный ответ на этот вопрос очень сложно получить, возможно, его попросту нет. Нельзя определить, когда может случиться несчастье с мотором из-за не сменённого масла. Есть приблизительные нормы пробега в рекомендациях к автомобилю, после которых желательно сменить, однако не обязательно. Так же стоит брать в расчёт тип автомобиля спорткары и обычные седанчики в один ряд не поставишь, поэтому стоит всё-таки чувствовать машину индивидуально.

Факторы, провоцирующие частую смену масла

Самых важных всего три. Это качество топлива, сезон года и индивидуальные показатели эксплуатации авто. В рекомендациях к машинам производитель рекомендует менять масло в определённые сроки с учётом тяжёлой эксплуатации автомобиля. Имеется огромное множество факторов относящихся к тяжёлой  работе машины, перечислим наиболее распространённые:

  • Регулярные простои авто. В случае частого неиспользования автомобиля риск того что мотор выйдет из строя резко возрастает, чаще всего это вызывает конденсат возникающий внутри двигателя вследствие не работы. При смешении с горючим и другими материалами образуется кислота, разрушающая движок изнутри. А если брать б/у, то к такому повороту событий надо отнестись очень серьёзно.
  • Долгая работа вхолостую. При простоях в пробках, которые сегодня на каждом шагу, система охлаждения движка сильно изнашивается.
  • Повышенные нагрузки на автомобиль. Они заставляют двигатель делать дополнительные усилия, не предусмотренные конструкцией, а это может вызвать окисление частей и сгущение масла.
  • Множественные трогания с места. Увы, но возвращаясь к насущным пробкам без этого никак. Пик нагрева масла происходит в момент подгазовки, а в пробках это действие частое и масло просто не успевает остыть, соответственно его свойства ухудшаются.
  • Не качественное топливо. Наверно любой владелец авто осведомлён, что топливо низкого качества не сгорает полностью и его остатки смешиваются с маслом, что в свою очередь портит свойства последнего.

Подводя итог получается, что использовать качественные расходники на своём авто просто необходимо. Это, та маленькая часть, которая позволит вашей «ласточке» летать наиболее продолжительное время и без поломок.