Автомобиль под названием Mercedes-Benz W638, он же VITO, является легким коммерческим транспортом в кузове минивен. Эти машины в зависимости от модификации и комплектации, предназначаются как для грузоперевозок, так и для пассажироперевозок. Автомобиль производился с 1995 по 2003 годы. Этот минивен является собственностью автомобильного концерна «Мерседес-Бенс».

Минивен Mercedes-Benz W638

Эта модель автомобиля оборудовалась кузовом несущего типа. По аналогии с легковыми автомобилями, в его днище были вварены продольные лонжероны, а также два массивных подрамника, один спереди, а второй соответственно сзади. Привод этого коммерческого автомобиля был передним, если машина была в модификации для грузоперевозок, а если она предназначалась для пассажироперевозок, то привод был полным.

В салоне машины для перевозки грузов, было два места, для водителя и пассажира. Если машина была предназначена для перевозки пассажиров, то в салоне были установлены девять кресел, включая водительское. Сидения в салоне машины при любой модификации, в зависимости от комплектации отделывались либо кожей, либо велюром, либо тканью. Они оборудовались подголовниками, а также системами подогрева и регулировки. Именно такие минивены вы можете арендовать на сайте http://alladin-auto.ru/, а также вы найдете здесь и более презентабельные минивены нового поколения.

Минивен Mercedes-Benz W638

Машина оборудовалась эргономичной панелью приборов. В средней части на панели имелась вставка под дерево. Для удобства водителя, рычаг коробки передач, был вынесен на панель, и располагался под углом, в почти горизонтальном положении. Также в машине был установлен климат контроль, круиз контроль, аудиосистема, а также кондиционер.

Помимо прочего автомобиль имел высокие показатели по уровню безопасности. В салоне были установлены подушки безопасности, а на всех сидениях имелись ремни.

Машина имела довольно простой, в тоже время стильный дизайн, который не потерял актуальности и привлекательности и сегодня.

Минивен Mercedes-Benz W638

Автомобиль оборудовался несколькими бензиновыми и дизельными моторами. Компоновка моторов была различной, некоторые двигатели были рядными и четырехцилиндровые, а некоторые соответственно V — образные шестицилиндровые. Мощности агрегатов были в пределах от 95 до 258 лошадиных сил, при объемах от 2.200 до 3.500 литра. Трансмиссия в зависимости от комплектации была механической либо автоматической.

Тормоза на всех колесах машины были дисковыми, с гидравлическим приводом. Кроме того, машина оборудовалась системой АБС.