стоимость замены ремня грм

Ремень – достаточно важная деталь газораспределительного механизма, отвечающая за правильное снабжение цилиндров «сердца» авто воздухом и газом. Его разрыв провоцирует появление и других неполадок. Поршень бьёт по клапану и сгинает его, что влечёт разрушение распредвала, в результате страдает почти вся двигательная система. Итог – автомобиль приходится ставить на капремонт. А это уже намного дороже и дольше по времени. Чтобы избежать неприятностей необходимо периодически проходить профилактику и техосмотр и при малейших признаках поломки (посторонних шумах и стуках, перегреве мотора и снижении его мощности, повышенном расходе топлива) и нетипичных проявлениях немедленно устранять неполадку.

В Санкт-Петербурге высоким уровнем сервиса и адекватной ценовой политикой отличается СТО «Дукато». Получить их онлайн-консультацию в экстренные моменты и записаться на прием можно здесь. Стоимость замены ремня ГРМ зависит от типа двигателя, марки транспортного средства и от того, есть ли дополнительные повреждения в результате его разрыва. Диагностикой и ремонтом тут занимаются квалифицированные специалисты, у которых есть для этого не только соответствующие знания и опыт, но и все необходимые инструменты и оборудование – совсем немного времени, и ваш «железный конь» снова будет на ходу!

Почему не стоит менять ремень ГРМ самостоятельно?

Многие самоуверенно считают, что смогут сделать эту работу без компетентной помощи. Но не все в курсе, что данная процедура имеет некоторые нюансы: параллельно надо менять натяжитель, ролики и водяной клапан, а зачастую и ведущую шестерню коленвала. После чего придётся точно выставить распредвалы по меткам двигателя. Иначе, через совсем короткий промежуток времени вас ждёт повторный, но уже более серьёзный ремонт и трата средств. Поэтому лучше не рисковать и обратиться в специализированный автоцентр «Дукато». Помните: скупой платит дважды!

Как часто требуется смена ремня ГРМ?

В основном, на большинстве моделей производители рекомендуют проводить эту процедуру через каждые 50-70 тыс. км пробега. Но если вы приобрели подержанный автомобиль или ранее установленная запчасть была не оригинальной, то, безусловно, надо сократить этот период. Также следует учитывать качество дорог и интенсивность эксплуатации транспортного средства.