Ось для прицепа считается одним из важнейших элементов в конструкции любого прицепа легкового автомобиля. Именно эта деталь отвечает за долговечность и выносливость. Все легковые прицепы обычно классифицируется именно по количеству осей, установленных в их конструкции. Чаще всего встречаются одноосные и двухосные прицепы. Однако бывает и больше.

Ось на прицеп

Перед покупкой нужно определиться, какой вид прицепа вам необходим, а именно с одной или двумя осями. Например, одноосные прицепы, созданные для легкового автомобиля, стандартно рассчитаны на совсем небольшую грузоподъемность (около 700 килограмм). Однако даже в этом есть свое преимущество:
— Во-первых, такой вид прицепов очень легко маневрирует и просто управляется.
— Во-вторых, легкий вес позволяет разворачивать их даже вручную.
— В-третьих, если необходимо перевести небольшое количество груза, то это идеальный вариант.
Однако двуосные прицепы обычно куда устойчивее на дороге и они могут перевезти намного больше груза, примерно вдвое. Стандартный двуосный автоприцеп может вместить до 1500 кг груза. Данный вид сам по себе весит на много больше.

Также перед покупкой оси следует помнить, что для долгой и надежной службы этих грузовых транспортировщиков, прицепы необходимо правильно эксплуатировать:
— Нельзя перегружать сверх нормы.
— Обязательно равномерное распределение груза над осью или же осями.
— Использовать только одинаковые типы колес.

Ремонт осей лучше всего производить у специалистов, ведь от качества, зависит ваша безопасность на дороге. В случаях, когда отремонтировать довольно сложно, лучше всего будет ось для прицепа купить.

Выбор оси

Независимо от того, покупаете вы для сборки или после поломки, важно определиться с некоторыми показателями:

— Какой груз вы будете перевозить? Играет роль даже его размер.
— Обстоятельство, дорожное покрытие и прочие условия в котором будет происходить использование.
— Какие расстояния будут преодолеваться.
— Тип транспортного средства.
Разобравшись в своих желания и конечно максимально убедившись в своих возможностях можно выбирать. Идеального решения безусловно не найти, однако можно постараться и выбрать самый лучший вариант. Например, если вы собираетесь использовать ваш прицеп на дорогах хорошего качества или хотя бы среднего, то вам безусловно подойдет ось торсионная, которая обеспечит плавные и легкий ход, устойчивость и неплохую маневренность.

Если вам необходимо перевозить грузы большой тяжести и ездить по дорогам не лучшего качества, тогда лучшим выходом будет рессорная подвеска, которая довольно громоздкая и тяжелая, однако очень надежная.