Про важность своевременной замены автомобильных шин говорить не приходиться, как и не нужно говорить о важности правильного выбора резины в соответствии с сезоном. Периодичность замены автомобильных шин напрямую зависит от климата в регионе. Хорошо, когда в регионе есть четкое разделение на зимний и летний период, соответственно, есть и морозы, и жаркие месяцы.

25052018-shini-shipi

Типичной ошибкой является переобувание резины только тогда, когда на дорогах уже лежит снег или появилась ледяная корка. Начинать этот процесс нужно с появлением первых серьезных холодов. Летняя резина не способна справляться с внешними факторами, которые неизбежно наступают с наступлением зимнего времени. Зимняя резина всегда должна быть на автомобиле зимой, другой вопрос, нужна ли именно шипованная резина или без них вполне можно обойтись.

Что делают шипы?

Шины для зимнего вождения обеспечивают сцепление с дорогой, где есть снег или лед, то есть это уже нетипичные условия, которые требуют особенного подхода. Если предстоит частая езда на заснеженных дорогах, которые практически не очищаются, то в этом случае можно взять или шипованную резину или сделать ошиповку, если это позволяет выполнить конфигурация резины. Шипованная резина имеет гораздо более ограниченный срок службы, чем обычная зимняя резина. Частично продлить срок службы шипованной резины можно, меняя колеса местами.

Отсутствие шипов не критично в том случае, если предстоит езда по холодной, но очищенной дороге. Очень важно использовать шины с достаточной глубиной протектора, иначе они будут такими же бесполезными зимой, как и летние шины. Нормальная зимняя резина для авто должна иметь глубину протектора, равную минимум 10 мм.

Различие зимних шин

В независимости от наличия или отсутствия шипов, есть классификация по типу рисунка протектора. Европейский тип напоминает всесезонные шины, то есть, они подходят только для относительно чистых дорог. Со снежной кашей подобные шины не справляются, как не справляются с сильными морозами. Для европейского региона такие шины подходят больше, чем для скандинавского региона, где используется одноименный тип шин. Резина зимняя скандинавского типа имеет шашечки на протекторе, расположенные в шахматном порядке. Это, а также наличие грунтозацепов, делает подобные шины отличным вариантом для использования в суровом климате с неочищенными от снега дорогами.

В общих случаях нужно отталкиваться от рекомендаций, которые дает производитель авто. Типоразмер летних и зимних шин для одной и той же машины может отличаться.