На домашней автовыставке производитель Peugeot представил концепт-кар Quartz с весьма агрессивным экстерьером и не менее интересной технической начинкой. Самое интересное, что машина получила силовую установку, которая претендует на звание одной из самых мощных гибридных моторов в мире. Кроме того, Peugeot Quartz оснащается адаптивной пневматической подвеской с возможностью увеличения дорожного просвета до 350 мм.

Выставочный экспонат своим внешним видом как бы намекает, как будут выглядеть следующие модели Peugeot в ближайшем будущем. По сути данный прототип является усовершенствованной версией старого концепта Exalt, тоже очень футуристичного.

Автомобиль оснащается силовой установкой, состоящей аж из трех агрегатов – 1,6-литрового турбодвигателя с мощностью 270 сил, а также двух электромоторов с суммарной отдачей 230 лошадей. Причем в стандартном гибридном режиме вместе с ДВС работает только один мотор, помогающий вращать переднюю ось. Второй агрегат подключается в гоночном режиме езды. Общая мощность силовой установки составляет 500 лошадиных сил. Кстати, второй электромотор может выступать в качестве генератора для подзарядки первого электромотора. В полностью электрическом режиме езды максимальный запас хода прототипа не так велик, как хотелось бы – всего 50 километров.

Peugeot Quartz получил дифференциал с повышенным трением, а умная адаптивная подвеска способна не только менять дорожный просвет, но и автоматически настраивать жесткость амортизаторов в зависимости от качества дороги. При этом система считывает данные с маршрутного компьютера, навигационной системы, датчиков и оптических камер, отслеживающих состояние покрытия.

Четырехместный кроссовер обладает интерьером с нетрадиционными материалами, как было в случае с Peugeot Exalt. К примеру, в отделке применяется не только кожа и композитные материалы, но и базальт и даже плетеное полотно. Последний материал был получен путем переработки пластиковых отходов.