Ремонт автомобиля – это всегда очень трудоемкий и длительный процесс. Но стоит отметить, что наиболее проблематичным становится ремонт кузова, особенно в случае появления коррозии или деформации метала в аварийных ситуациях. Процесс восстановления порой становится дороже, чем покупка нового кузова для конкретной марки автомобиля.

Ремонт кузова – важный этап ремонта автомобиля

Статистика говорит, что кузовной ремонт – очень частое явление в нашей стране, поскольку правила дорожного движения для многих очень трудно соблюдать. В результате возникает логичный вопрос у тех кто попал в подобную ситуацию: Где делать ремонт кузова?

Одни отдают предпочтение гаражному ремонту, а другие есть явными приверженками официальных СТО. Каждый имеет право на существование, ведь есть положительные и отрицательные стороны. СТО без сомнений потребует от вас больше денежных вложений, но при этом оно обеспечит более качественный ремонт с предоставлением гарантии. Ремонт в гараже дешевле, но вам никто не будет давать гарантию на ремонт. Конечно, если вы уверены в мастере, то качество может быть достойным.

Если вы хотите получить действительно высокое качество и доплата не есть помехой, то выбор однозначно необходимо отдавать фирменным СТО. Более подробно о ремонте кузова можно узнать тут, как и о его покраске и всевозможным вариантам тюнинга.

Фирменное СТО имеют ряд преимуществ:

  • Качественная компьютерная диагностика кузова с помощью современного оборудования, что позволит вывести адекватную цену для создания счета по оплате услуг.
  • Наличие нескольких мастеров, которые точно найдут правильное решение даже в сложной ситуации.
  • Ремонт в СТО проходит максимально быстро за счет использования различного оборудования, которое предназначено для выполнения конкретного вида работ.
  • К тому же на СТО как правило есть выбор необходимых запчастей на складе.

В зависимости от степени повреждения автомобиля, в том числе его узлов и деталей, можно определить уровень сложности ремонта. Если ремонту подлежат несъёмные элементы, то он значительно усложняется, как и его стоимость. При повреждении съёмных деталей ремонт проходит довольно быстро, поскольку отдельные детали проще рихтовать и обрабатывать.

Сразу стоит отметить, что после тяжелых повреждений обойтись без рихтовочного стенда невозможно. С помощью него можно исправить поврежденную геометрию кузова, которая приводит к незакрыванию дверей, багажника или капота. Каждый автомобиль определенной марки требует особого подхода, поэтому обойтись без профессионалов СТО очень трудно. Именно такой подход позволит привести автомобиль к характеристикам, которые близки к заводским.

После этого автомобиль приводят в чувства с помощью шпаклевки и последующей покраски. Нужно правильно нанести слой шпаклевки и провести его шлифовку, чтобы в будущем она не отстала от метала. Лишь после этого можно приступать к покраске. Сушку лучше проводить в специальных камерах, ведь именно они обеспечат равномерное и правильное высыхание краски за очень малое время.

СТО произведет очистку автомобиля, чтобы предоставить клиенту действительно качественную работу. Подобный подход позволит в будущем получить СТО новых клиентов.