Как определить уровень ATF

У подавляющего количества современных транспортных средств уровень масла в АКПП измеряется во время работы двигателя. При этом следует установить рычаг в позицию «P». Масляная жидкость должна быть прогрета до определенной температуры. Для этого следует проехаться на машине расстояние в 15-20 км, затем установить ее на ровную горизонтальную поверхность. Уровень масляной жидкости в коробке-автомат проверяется щупом, который перед тестированием насухо вытирается и вставляется в щуповую трубу. Через несколько секунд вытащенный щуп показывает уровень масла, который в норме должен находиться между отметками минимум и максимум.

Сколько ATF необходимо залить в АКПП 

В процессе замены сливается не вся масляная жидкость, определенная ее часть остается в АКПП. Это считается нормой. Если нужна полная замена трансмиссионной жидкости, следует провести ее 2-х или 3-х кратный слив.

Как часто нужно менять ATF в АКПП 

Нормальные условия эксплуатации позволяют производить замену масла один раз в 2 года или после 70 тысяч км пробега. Если во время эксплуатации транспортное средство попадало в непредвиденные ситуации или в непривычно тяжелые условия движения, то возможно потемнение масла вследствие скопления мелких частиц пыли. Замена трансмиссионной жидкости не всегда может спасти автомобиль, зачастую необходим основательный ремонт АКПП.

Как оценить качество ATF 

При покупке б/у автомобиля с АКПП обязательно проверьте качество масла. Для этого воспользуйтесь щупом, чтобы вытащить немного жидкости. Проверить масляную жидкость можно на белой бумажной салфетке. Если масляная капля хорошо впитывается, в ней нет сторонних включений, она прозрачная и не имеет запаха, значит с маслом все в порядке.

Какие последствия стоит ожидать от заниженного или завышенного уровня ATF 

Низкий уровень трансмиссионной жидкости позволяет насосу всасывать помимо масла воздух. Образовавшаяся в результате всасывания легко сжимаемая воздушно-масляная эмульсия обладает низкой теплопроводностью. В результате происходит снижение давления в электронной системе управления, ухудшение качественных свойств смазки трущихся элементов, что является первопричиной выхода АКПП из строя. Если уровень трансмиссионной жидкости превышает норму, то в процессе движения автомобиля она будет вспениваться при вращении деталей АКПП. Вспенивание влечет за собой увеличение объема масла и его выброс через сапун автоматической трансмиссии

Как определить уровень ATF

У подавляющего количества современных транспортных средств уровень масла в АКПП измеряется во время работы двигателя. При этом следует установить рычаг в позицию «P». Масляная жидкость должна быть прогрета до определенной температуры. Для этого следует проехаться на машине расстояние в 15-20 км, затем установить ее на ровную горизонтальную поверхность. Уровень масляной жидкости в коробке-автомат проверяется щупом, который перед тестированием насухо вытирается и вставляется в щуповую трубу. Через несколько секунд вытащенный щуп показывает уровень масла, который в норме должен находиться между отметками минимум и максимум.

Сколько ATF необходимо залить в АКПП 

В процессе замены сливается не вся масляная жидкость, определенная ее часть остается в АКПП. Это считается нормой. Если нужна полная замена трансмиссионной жидкости, следует провести ее 2-х или 3-х кратный слив.

Как часто нужно менять ATF в АКПП 

Нормальные условия эксплуатации позволяют производить замену масла один раз в 2 года или после 70 тысяч км пробега. Если во время эксплуатации транспортное средство попадало в непредвиденные ситуации или в непривычно тяжелые условия движения, то возможно потемнение масла вследствие скопления мелких частиц пыли. Замена трансмиссионной жидкости не всегда может спасти автомобиль, зачастую необходим основательный ремонт АКПП.

Как оценить качество ATF 

При покупке б/у автомобиля с АКПП обязательно проверьте качество масла. Для этого воспользуйтесь щупом, чтобы вытащить немного жидкости. Проверить масляную жидкость можно на белой бумажной салфетке. Если масляная капля хорошо впитывается, в ней нет сторонних включений, она прозрачная и не имеет запаха, значит с маслом все в порядке.

Какие последствия стоит ожидать от заниженного или завышенного уровня ATF 

Низкий уровень трансмиссионной жидкости позволяет насосу всасывать помимо масла воздух. Образовавшаяся в результате всасывания легко сжимаемая воздушно-масляная эмульсия обладает низкой теплопроводностью. В результате происходит снижение давления в электронной системе управления, ухудшение качественных свойств смазки трущихся элементов, что является первопричиной выхода АКПП из строя. Если уровень трансмиссионной жидкости превышает норму, то в процессе движения автомобиля она будет вспениваться при вращении деталей АКПП. Вспенивание влечет за собой увеличение объема масла и его выброс через сапун автоматической трансмиссии.