Каждый автомобиль состоит из множества деталей, каждая из которых отвечает за определенные функции. Особо важными элементами являются элементы ходовой части автомобиля, от которых зависит управляемость и устойчивость на дороге. Важную роль в ходовой отыгрывают такие элементы как амортизаторы и стойки.

Стойка и амортизатор. В чем отличия?

Стоит отметить, что многие считают эти части одним и тем же, что является ошибочным мнением. Это разные понятия, но стоит отметить, что у некоторых производителей автомобилей амортизатор является составляющей стойки. За частую ремонт стойки заключается в замене амортизатора, поэтому понятия тесно переплелись.

Отличия

Стойка – это комплекс деталей, которые кроме комфортной езды, гарантируют целостность и устойчивость автомобиля на дороге. Стойка объединяет основную часть кузова с колесной базой автомобиля и позволяет выдерживать нагрузки самой разной величины. Вышедшая со строя стойка не позволит продолжать движение автомобилю. Не смотря на количество элементов,  стойки чери амулет можно купить в полном сборе, что позволит значительно улучшить ходовые способности автомобиля.

Стойка за счет силовой конструкции и пружин способна выдерживать боковые нагрузки, которые могут возникнуть в аварийных ситуациях. Также она ориентирует колеса относительно кузова, что является ключевым элементом для езды.

Амортизатор – это элемент ходовой, который отвечает за поглощение резких колебаний ходовой для обеспечения плавности движения кузова. При попадании в ямку или кочку кузов автомобиля ведет себя плавно, не доставляя дискомфорт водителю и пассажирам. В зависимости от типа, амортизаторы могут выполнять свои функции по разному. Его задача поглощение вертикальных колебаний.

По сути можно представить насос, который заполнен газом или маслом. Малое отверстие в поршне не позволяет быстро им перемещаться, что и позволяет амортизатору реагировать на дорожное покрытие за счет компенсации. Колебания кузова за счет этого сокращены до минимальных значений. С неисправным амортизатором автомобиль может передвигаться, но это снижает уровень комфорта в салоне, повышает износ шин, приводит к повреждению колесных дисков. В случае появления подобных проблем двигаться лучше на невысоких скоростях.