У компании Lamborghini появился первый и пока единственный в истории гибридный спорткар, дебютировавший на Парижском автосалоне в статусе концепта под названием Asterion. Как оказалось, не стоит ожидать серийной модификации Asterion. А вот перспективные технологии, дебютировавшие на прототипе, в любом случае появятся в серийных моделях Lamborghini.

  Технические параметры Lamborghini Asterion

Высокотехнологичная силовая установка в Lamborghini Asterion включает в себя сразу три электромотора и один бензиновый ДВС с десятью цилиндрами и мощностью 610 лошадиных сил. Общая мощность агрегата составляет 910 сил – впечатляющий результат.

При активированном гибридном режиме езды в начале движения используется только два электромотора, которые вращают лишь передние колеса. А бензиновая установка вступает в работу на скорости не меньше 50 км/час, и в данном случае подключается задняя ось и спорткар становится более мощным.

Интересно, что у Lamborghini Asterion есть еще один режим – Zero. При его активировании бензиновый ДВС отключается, и работают только три электромотора. Правда, в таком режиме максимальная скорость составляет 125 км/час, а запас хода не превышает и 50 километров. Зато объем вредных выбросов находится на предельно низком уровне, учитывая 900 лошадок.

Если заставить работать все четыре двигателя, Lamborghini Asterion способен достичь первой сотни за три секунды и максимальных 320 км/час. Очень печально, что такое произведение искусства не поступит в серийное производство. Ведь глава марки Стефан Винкельман коротко и ясно признался, что этот прототип – всего лишь демонстрация технологий.

Технические параметры Lamborghini Asterion

Технические параметры Lamborghini Asterion