Toyota Allion — продолжатель известной и массовой модели 90-х годов Carina. Allion не в коем образе не сдает позиций и имеет своих поклонников. Внешность кардинально обновилась после 2001 года.

Toyota Allion 2002 года

Кузов дизайнеры сделали повыше, чтобы повысить комфорт при посадке в машину. Силуэт стал более круглый, но не потерял узнаваемости и элегантности. Конечно, двухтысячные не девяностые и началась пора тотальной экономии. Но до 2007 года все было еще довольно неплохо во всех аспектах.

Существует три основные комплектации, подразделяющиеся по двигателям. Двухлитровый 1AZ-FE, 1 ZZFE – 1,8 литра и полторалитровый 1NZ-FE мощностью 109 лошадиных сил. Двухлитровый двигатель не вызывает восторга в первую очередь из-за непосредственного впрыска. 1,8 в принципе оптимальный двигатель. Но 1 NZ-FE достаточно хорош для спокойных водителей, которым особо не нужно гонять по дорогам.

Toyota Allion 2002 года

Самый слабый 1 NZ-FE имеет свои неоспоримые плюсы, особенно на небольших пробегах до 200000 километров. Тихий, с небольшим расходом и большинству спокойных водителей этого вполне достаточно. В отличие от 2-литрового двигателя, 1,8 и 1,5 оснащены старым надежным гидротрансформаторной коробкой. В 2-литровом двигателе установлен вариатор.

Подвеска ухудшилась, по сравнению с предыдущей Carina. Спереди у Allion Макферсон, а сзади просто торсионная зависимая балка и с ней точно не стоит ожидать драйверских задатков. Но зато дешево ремонтировать, если что. Да и для российских дорог также подвеска неплохо подходит.

Toyota Allion 2002 года

Салон достаточно скромный и просторный, нельзя сказать, что тесный. Для своего класса очень достаточно места. Нет устаревших форм, отсутствуют пластиковые вставки, которые снижают комфорт при езде. Есть некоторые приятные мелочи, такие как большой вместительный багажник, возможность складывать задние сиденья и автоматические доводчики всех стекол. Еще приятный момент – есть много мелких ящичков и кармашков для мелочи, которые расположены в удобных местах и удобно открываются.

В общем, машина крайне рекомендована к покупке, особенно простым людям. Внешность очень даже неплохая, можно сказать, с молодежным уклоном. Двигатели хорошие, надежные. К слову, существует еще модель Premio, аналогична в технической части, но чуть-чуть побогаче внешне и салоном.