Posts Tagged ‘универсал’

На фото показался вседорожный универсал от Volvo

Пятница, 23 сентября, 2016

Компания Volvo активно ведет работы сразу в нескольких направлениях. Есть новинки в сегменте универсалов и седанов, ведутся активные работы по созданию гибридов и полноценных электромобилей. Но уже в скором времени мы увидим универсал вседорожного назначения с названием Volvo V90 Crass Country.

На фото показался вседорожный универсал от Volvo

Конечно, многие ожидали увидеть новинку на автосалоне в Париже, но Volvo отказалась от участия на данном мероприятии. Вероятнее всего новинка будет представлена отдельно, но собственном мероприятии компании.

Внешность новинки не сильно отличается от уже представлено универсала V90. Также сохранена вся электронная начинка, которая оптимизирована для использования полного привода. Автомобиль получит все системы безопасности, в том числе и камеры для парковки. Но для своей безопасности лучше видеорегистраторы купить, которые позволят запечатлеть на видео любые дорожные происшествия. С помощью видеорегистратора вы всегда сможете доказать свою правоту в любых ситуациях.

Volvo V90 Crass Country стал выше на 65 миллиметров, что предоставляет больше возможностей для бездорожья. Автомобиль в любом исполнении полноприводный. Предложено 2 бензиновых 2 литровых двигателя мощностью 254 и 320 лошадиных сил. Также предложат 2 дизельных агрегата 190 и 235 лошадок. Все варианты получат 8 ступенчатую автоматическую коробку передач.

Самая мощная модель Volvo V90 Crass Country сможет разогнаться до 100 км/час за 6.3 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/час. Самый мощный дизельный агрегат позволяет разогнать до сотни универсал за 7.5 секунд.

Опционально будет предложена задняя пневматическая подвеска. Кроме того, вы можете выбрать внедорожный режим с помощью электроники управления, которая использована в Volvo XC90.

23092016-volvo-v90-1

На фото показался вседорожный универсал от Volvo

Volvo V90 – универсал спортивного направления

Воскресенье, 6 декабря, 2015

Polestar – это часть компании Volvo, которая занимается спортивными разработками компании и несет полную ответственность за данное направление. Новый заряженный седан S90 уже показался в просторах Интернета, но будет представлен и заряженный универсал Volvo V90. Задача новинки создать конкуренцию мощным аналогам от немецких производителей.

Volvo V90 – универсал спортивного направления

Новый Volvo V90 относится к E-классу, и стоит отметить он полностью будет отвечать стилистике бренда. Не смотря на довольно не броский внешний вид, автомобиль получит присущую всем Volvo надежность и безопасность. Традиционно новинка получит комфортный салон, как говорится для людей, который гарантирует максимально комфортные условия даже в лютые холода. Главная фишка новинки – это заряженный силовой агрегат, который позволит на первый взгляд угрюмому универсалу задать жару горячим хэтчбекам или седанам.

Автомобиль подойдет для всех, он не потеряется в городе и станет отличным вариантом для путешествий. Но если нужно перевозить небольшие грузы по городу, то универсал не станет лучшим решением. Здесь вам пригодится микроавтобус, отличным выбором буде Peugeot Boxer. Это тот случай, когда французский автомобиль выполнен по шведским стандартам качества.

 пежо боксер

В основу нового автомобиля ляжет гибридный силовой агрегат T8 Twin Engine, который использует бензиновые и электрические двигателя. В общей сложности будет 2 литровый 4 цилиндровый двигатель с турбонагнетателем и механическим компрессором, задний электромотор, что позволит достичь совокупной мощности в 407 лошадиных сил. Этого хватит для обеспечения высоких показателей динамики при минимальных тратах бензина — идеальный автомобиль.

На данный момент Polestar уже представил два мощных автомобиля Volvo S60 и V60, которые используют передовые технологии и по динамике обходят многих конкурентов. Сейчас главная задача подразделения – это создание силовых установок гибридного типа, которые смогут обеспечивать высокую мощность. Это не странно, ведь немецкий парк Audi, BMW и Mercedes активно ведет работы в этом направлении, можно насчитать несколько модификаций седанов и универсалов спортивной направленности.

Главная задача Volvo V90 составить конкуренцию очень мощному Audi RS 6 Avant, который явно не дает покоя шведам.

Audi RS4 нового поколения проходит тестирование

Четверг, 29 октября, 2015

Немецкая компания Audi начала тестировать новый универсал RS4 Avant, что стало известно благодаря фотографиям шпионов, которые засняли автомобиль во время испытаний в Европе. Автомобиль представят миру в кузове универсал в конце 2016 года, когда автомобиль и поступит в продажу.

Audi RS4 нового поколения проходит тестирование

На данный момент в тестах берет участие прототип, на котором инженеры компании тестируют все агрегаты будущей машины. Неофициальные данные нам говорят о использовании в автомобиле V-образной шестерки на 3 литра с итоговой мощностью 480 лошадиных сил. Это много мощи, поэтому перед покупкой лучше пройти автокурсы по вождение подобного автомобиля.

Кроме универсала новинка будет доступна и в кузове седан. Это решение компания приняла в виду того, что именно седаны имеют наибольшую популярность в Китае и Северной Америке, а это огромные рынки, которые могут принести солидный доход. Как и универсал автомобиль появится в конце 2016 года.

Вероятнее всего Audi RS4 будет базироваться на той же модульной платформе, которая использована в новинке 2015 года Audi A4. Речь идет модульной платформе MLB, использующей в своей основе прочную сталь, алюминий и множество композитных материалов. Это позволит сделать универсал значительно легче аналогов, которые ранее компания выпускала. В целом у инженеров есть отличный базис, на котором можно построить отличный автомобиль спортивного направления.

На фотографиях вы можете увидеть современную оптику и современную радиаторную решётку, которые используются в новой A4. О спортивной направленности автомобиля намекают дополнительные воздухозаборники на переднем бампере. Автомобиль станет отличным вариантом для тех, кому не хватит мощи Audi A4 2015 года.

Audi RS4 нового поколения проходит тестирование

Audi RS4 нового поколения проходит тестирование

Audi RS4 нового поколения проходит тестирование

Volvo готовит универсал

Вторник, 20 октября, 2015

В сети появились данные о новом универсале компании Volvo, который использует уникальный силовой агрегат – Volvo V90. Не смотря на то, что автомобиль еще не проходил тестов, мы уже увидели его фотографии, которые открывают дизайн модели.

Volvo готовит универсал

Новинка внешне выглядит очень стильно, а главное в ней сохраняются все линии скандинавских автомобилей. Он довольно массивный и строгий, что было характерно для 960 модели, но с поправкой на современный стиль. Слегка срезанные задние стойки придают Volvo V90 легкости.

На самом деле новинка намерена конкурировать с таким марками BMW, Audi и Mercedes. И конкурировать есть за счет чего. В первую очередь стоит отметить платформу Scalable Product Architecture, которая используется в кроссовере Volvo. Особенность данной платформы – это расположение силового агрегата поперек, а не классически продольно. Данное шасси построено для дизельных или бензиновых четверок, а также можно использовать гибридную систему. Нет сомнений, что одна из модификаций будет гибридной типа T8 Twin Engine с мощностью более 400 лошадок.

Первым дебютирует седан Volvo S90 и лишь в 2016 году выйдет пассажирско-грузовой универсал V90. Показ будет совершен еще до конца года, а первой страной где новинка появится станет Китай. К тому же именно в Китае будет работать одна из линий сборки автомобиля.

20102015-volvo-v90-1 20102015-volvo-v90-2

20102015-volvo-v90-3 20102015-volvo-v90-4

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Воскресенье, 23 августа, 2015

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014Новый Ford Mondeo универсал следует традициям длительной и успешной линейки автомобилей Ford. Водители Sierra и Granada просто не поверят, на сколько технологически продвинутым и изысканным стал новый Mondeo. На практике он несколько проигрывает своем естественному сопернику VW Passat универсалу по простору и мощности, но на дороге новый Mondeo смотрится очень эффектно.

Критическая оценка его как универсала выглядит следующим образом: 525 литров полезного объема при наличии пяти посадочных мест или 1630 литров обьема со сложенными задними сиденьями. Все это в сочетании с очень приятным дизайном, дает нам возможность взглянуть на Mondeo совершенно по-новому. В отличие от старых универсалов, нет уступок в дизайне интерьера в счет большего внутреннего пространства.

Дизайн:

Mondeo универсал вряд ли особо выделяющийся автомобиль, но его непритязательные чистые линии создают хороший эффект, за счет чего автомобиль выглядеть дороже своей цены. Пропорции универсала позволяют ему выглядеть не скучной коробкой на колесах, а зрелым и представительным автомобилем.

Конечно, стоковые 16-дюймовые или 17-дюймовые легкосплавные диски смотрятся не так эффектно, как опциональные 19 дюймовые, но это компенсируется лучшей маневренностью.

Интерьер конечно же знаком по Mondeo хэтчбек. Приборная панель выделяется семидюймовым SYNC 2 сенсорным экраном, который является лучшим медиацентром для автомобилей Ford на данный момент, хотя спутниковой навигационной системой комплектуются только модели Titanum. Качество материала на высоте, хотя цветовая гамма некоторым может показаться серой и скучной. Одним из преимуществ удлиненной линии крыши универсала станет большая высота салона для задних пассажиров.

Управление:

Те дни, когда универсалы ощущались более тяжелыми, мягкими и громоздкими, чем их собратья купе или хэтчбек ушли. Mondeo универсал достиг тех же целей и результатов, что и его брат Mondeo хэтчбек. Дополнительные 20 кг веса кузова, просто не ощущаются, а удлиненный кузов совсем не мешает в управлении.

Подавление звуков двигателя и шин реализовано очень хорошо, особенно это будет заметно в 1,5 л EcoBoost версии, что делает поездку весьма комфортной.

Так же с 2015 года этот вместительный универсал получит возможность комплектоваться 1.0-литровм бензиновым трехцилиндровым EcoBoost двигателем мощностью в 123 л.с.

Безопасность:

В целом безопасность на достойном уровне. Также предлагается ряд дополнительных опций, таких как задние ремни безопасности и подушки безопасности задних пассажиров, последние, к сожалению, идут за дополнительную плату во всех комплектациях. В то же время система экстренного торможения и парктроник, которые отлично работают в большинстве парковочных ситуаций — устанавливается по умолчанию во все модели.

Практичность:

Количество места в салоне с поднятыми сиденьями на 25 литров меньше, а с одним опущенным на 194 больше, чем в хэтчбек версии. Кромка багажника низкая, что облегчает погрузку. Колесные арки, не слишком глубоко вдаются в салон, предоставляя возможность закрепить груз для транспортировки.

Комфорт пассажиров и водителя, как упоминалось выше несколько лучше, чем в хэтчбеке, за счет более длинной крыши. С ролью семейного автомобиля или машины для путешествий Mondeo справится отлично. А для тех кому необходимо больше багажного пространства, с тем же немецким качеством и изыском рекомендуем VW Passat универсал.

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Обзор нового Ford Mondeo универсал 1.5 EcoBoost 2014

Немецкая машина Volkswagen Jetta Alltrack 2016 года

Пятница, 10 июля, 2015

Свою историю автомобиль начал в 1979 году, в это время был выпущен на свет автомобиль именованный Jetta. В течение длительного промежутка времени авто было популярно, благодаря своим практическим данным, а также, благодаря классическому дизайну. Машина представляла собой седан, именно это определяло мнение об автомобиле.

Немецкая машина Volkswagen Jetta Alltrack 2016 года

На сегодняшний день машина имеет множество поклонников. Автомобиль имеет интересный дизайн, надежную конструкцию, высокие технические данные, отличное качество сборки, интересные внешние данные. 2015 год подарит модели авто новую жизнь, ведь разработчики обещают сделать авто несколько иным и совершенно новым. Слияние кроссовера и универсала обещают создать уникальный автомобиль, который будет пользоваться большой популярностью среди автолюбителей.

Если говорит о внешних данных машины, то ее кузов не станет принципиально новым, поскольку кузов такой модели был представлен под именем Пассат. Помимо авто Джетта, приставку Alltrack получит и Гольф. Обновленная машина будет оснащена совершенно новой светодиодной системой, также будет иметь защиту бампера из пластика и противотуманные фары.

Немецкая машина Volkswagen Jetta Alltrack 2016 года

В салоне машины появится дополнительное место. Для отделки салона будут использованы самые качественные и современные материалы. Технические характеристики машины обещают порадовать владельцев авто, в машине будут располагаться 2 двигателя: мощностью 150 лошадиных сил и 200.

Машину в базовой комплектации можно будет приобрести за 27 000 евро.

Премьера универсала на базе нового Skoda Supereb состоится в сентябре

Вторник, 17 марта, 2015

Семейный универсал Skoda Supereb, разрабатываемый на базе лифтбека Supereb последнего поколения, дебютирует в сентябре 2015-го на автосалоне во Франкфурте (Германия). Информация вполне достоверная, ведь ее сообщил сам Вифрид Фаланд – председатель чешской компании.

Премьера универсала на базе нового Skoda Supereb состоится в сентябре

Одноименный универсал на фоне своего прародителя практически ничем не отличается за исключением задней части кузова с несколько иной схемой открывания багажника. По сравнению с предшественником новина выглядит более презентабельно, престижно и строго, но при этом сохранились спортивные черты. Эффект спортивности создают задние стойки, установленные под острым углом, а также довольно узкие задние фонари и аэродинамический спойлер сзади. Общий силуэт таков, что машина выглядит шире и ниже своих реальных размеров, и за счет этого выглядит спортивнее.

Багажное отделение Skoda Supereb Combi нового поколения вмещает 660 литров, а если сложить задние сиденья, то будет 1895 литров. У лифтбека эти показатели составляют 625 и 1760 литров соответственно. Универсал позаимствовал у лифтбека моторную гамму, состоящую из бензиновых и дизельных двигателей мощностью 120-280 лошадиных сил, которые можно агрегатировать с «механикой» или роботизированной 7-ступенчатой КПП. В качестве опции еще и полный привод можно заказать.

Шкода Октавия: лучшая в своем классе.

Вторник, 3 февраля, 2015

Уже который год подряд Октавия становится самым продаваемым автомобилем. На этот раз  позиции лидера модели удалось удержать у себя на родине, где за прошедший год было продано свыше 192 тыс. единиц. В процентном соотношении доля производителя увеличилась на 16 %, что можно считать прекрасным показателем.

Шкода Октавия: лучшая в своем классе.

Сама же Шкода Октавия выпускается в нескольких модификациях. Приобрести модель можно в классическом варианте, а также в версиях:

  • RS
  • Комби
  • Комби RS
  • Скаут

Особенности классической версии Octavia в кузове седан

Первое, что обращает на себя внимание в этом автомобиле, это привлекательный дизайн. Но за притягательной внешностью кроется функциональность и необыкновенная для авто такого класса вместительность.

Внешность модели после редизайна изменилась: теперь Октавия стала выглядеть более уверенно и внушительно. Достичь такого эффекта удалось благодаря удачно расставленным горизонтальным акцентам. Боковые выштамповки, проходящие через весь кузов, добавляют образу динамичности. Более скоростным автомобиль кажется и из-за увеличенной колесной базы, а также резкой линии торпедо.

Салон выполнен с ничуть не меньшим вниманием к деталям. Например, предлагается несколько вариантов отделки интерьера, включая высококачественную ткань, искусственную и натуральную кожу. Есть и комбинированная отделка, которая смотрится оригинально и интересно. Сделать свою Октавию индивидуальной поможет и уникальный дизайн рулевого колеса: покупателю на выбор доступно несколько способов его декора.

Уделив большое внимание внешнему виду автомобиля и его интерьеру, инженеры не забыли и о практичности модели. Ее вместительности могут позавидовать конкуренты по классу. Салон седана в длину превышает 1,78 м, благодаря чему для пассажиров заднего ряда удалось высвободить дополнительно 73 мм свободного пространства. В высоту салон достигает 98 см, что также является впечатляющим показателем.

Уровень безопасности у обновленной Octavia беспрецедентно высокий. Автомобиль получил максимальную оценку надежности по результатам краш-тестов европейского агентства Euro NCAP. Так, например, пакет пассивной защиты включает до девяти подушек безопасности, чем не могут похвастаться конкурентные модели. Также благодаря набору электронных помощников авто сохраняет управляемость даже в сложных дорожных условиях. Сделать седан еще более безопасным помогает система распознавания степени усталости водителя. Она дает возможность предотвращать возникновение аварий и подсказывает, когда стоит передохнуть.

Шкода Октавия: лучшая в своем классе.

Шкода Октавия: лучшая в своем классе.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

Воскресенье, 21 декабря, 2014

Выбирая автомобиль, прежде всего, нужно определиться для каких целей он будет использоваться, также важно по каким дорогам предстоит ездить вашему новому железному коню. Исходя из этих двух критериев, обычно и выбирают тип кузова автомобиля. Рассмотрим каждый подробно.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Седан» — самый распространённый и можно сказать классический тип кузова. Он предполагает наличие заднего багажника, который структурно отделен от салона. Подобный тип кузова как правило предполагает 5 мест для пассажиров, доступ в салон возможен только через боковые двери.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Хэтчбек» — кузов автомобиля с пятью дверьми и багажником внутри салона, обычно обладает небольшими габаритами, обладает удобным углом обзора из-за скошенной задней части, этот фактор привлекает водителей без опыта, так как быстро позволяет почувствовать габариты автомобиля.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Купе» — кузов автомобиля с двумя дверьми, чаще говорят с тремя дверьми, имея в виду и дверь багажного отделения. Такой тип кузова, в основном, выбирают водители, не обремененные семьей и загородным участком. Можно сказать, что «купе» — это авто для себя любимого.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Универсал» — так сказать, увеличенный сзади «хэтчбек», такой кузов обычно выбирают люди средней и старшей возрастной группы, любители перевезти самостоятельно холодильник на дачу или путешественники с семьей. Нужно сказать, что выглядит такая машина довольно громоздко, хотя производителя с каждым годом стараются осовременить «универсалы», делая их более привлекательными внешне.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Кроссовер» или как его еще называют «паркетник», это такой небольшой «внедорожник», выпускается как с полным приводом, так и с приводом на оной оси. Этот автомобиль очень практичен за счет своей экономичности по сравнению с большим «внедорожником», повышенного дорожного просвета по сравнению с «хэтчбеком» и современного внешнего вида.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Внедорожник» — кузов, позволяющий чувствовать себя уверенно в любых дорожных условиях, полный привод позволяет выбираться из любых сугробов и болот, большой багажник – перевозить крупногабаритные предметы, путешествовать с семьей на такой машине одно удовольствие, к тому же есть «внедорожники» с третьим рядом сидений. А если купить такой автомобиль, работающий на дизельном топливе, то и расход будет не велик.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

«Кабриолет» — кузов с откидной крышей, очень удобен в жарких странах, одно удовольствие летом прокатиться «с ветерком», но есть ли смысл покупать такой автомобиль в Сибири, например? Это большой вопрос, зачастую он маленький, двухместный или с крайне узким вторым рядом.

Какой тип кузова выбрать для будущего автомобиля?

Выбор у производителей всех типов кузова велик, главное определиться, чего вы хотите от своего автомобиля, тогда вождение будет доставлять вам только удовольствие.

Начались продажи Lada Priora c 1,8-литровым двигателем

Суббота, 22 ноября, 2014

Отечественный автогигант официально объявил о старте продаж своего флагманского автомобиля Lada Priora с топовым двигателем 1,8-литровым двигателем. Интересно, что это первый в истории «АвтоВАЗа» кар с агрегатом подобного литража. Машина уже поступила в мелкосерийное производство на предприятии «Супер-Авто». При необходимости производственные объемы могут быть увеличены. Наверняка так и будет, ведь сейчас в России наблюдается повышение спроса на автомобили благодаря программе утилизации.

Начались продажи Lada Priora c 1,8-литровым двигателем

Конструкция новой силовой установки повторяет таковую, что у старого доброго 1,6-литровика. Отличия только в литраже и показателях мощности. Кроме того, в новом ДВС появился удлиненные поршни, доработанные шатуны и коленвал зарубежного производства. Силовую отдачу удалось увеличить до 123 лошадиных сил, а крутящий момент составляет 165 Н/м. До первой сотни машина с таким движком способна разгоняться за 10 секунд. Максимальная скорость при этом достигает 190 км/час. Для сравнения, 1,6-литрового мотора разгон до 100 км/час набирался за 11,5 секунд, а максимальная скорость была около 180 км/час.

Начались продажи Lada Priora c 1,8-литровым двигателем

Lada Priora с новым двигателем и трехобъемным кузовом оценена в 422 тысячи рублей, а хэтчбек и универсал стоят 427 и 431 тысячу рублей соответственно. Примечательно, что рассматриваемый ДВС предусмотрен только для комплектации «Норма», которая оснащается электроусилителем руля, пятискоростной механической КПП с тросовым приводом, а также есть водительская подушка, климат-контроль, маршрутный компьютер, наружные зеркала с подогревом и электрорегулировками, аудиосистема и передние двери с электрорегулировками стекол.