Если ваши автомобили, в том числе грузовые, малотоннажные, автобусы и сельскохозяйственная техника каждый месяц нарабатывают солидный пробег, показывая при этом большой расход топлива, стоит задуматься о переводе дизеля на ГБО. Сегодня установка ГБО на дизель – это нормальное явление, ведь несколько лет назад про никто не мог и думать.

5 плюсов перехода на ГБО

  1. Существенная экономия на топливном расходе. Применение газа дизельного топлива помогает сохранить до 40% бюджета. Экономия с использованием газа напрямую будет зависеть от того, как будет настроено оборудование, какая схема мотора будет применена, да и от самой электроники.
  2. Плавная и слаженная работа с учетом прироста мощности. С использованием дизельного топлива отмечается плавность работы и увеличения крутящего момента, а динамика авто возрастает.
  3. Щадящий режим работы топливной системы. Использование газа и снижение давления в топливной системе гарантирует длительность и надежность ее работы.
  4. Приличный запас хода. Езда без дозаправки увеличиваться в 2 раза.
  5. Защита экологической среды. Солярка и газ вместе лучше горят, фильтр будет чище, что приведет к длительной его работе без замены, внешняя среда получается защищенной от выхлопов газов дизелем.

Как выбрать оборудование ГБО

Оснащенность автомобиля дизельным двигателем дает возможность дает возможность оснастить его базовой комплектацией газодизельной системы DUAL FUEL от компании PrideGas. При проведении первичной диагностики специалисты компании наиболее точно подберут комплект нужного оборудования. Она подразумевает:

  • учет типа транспортного средства;
  • сколько цилиндров имеет силовой агрегат, его мощность, а также литраж;
  • вид используемого топлива (для дизельного ГБО существует выбор: пропан или метан);
  • техническое состояние авто в общем (год выпуска, имеющийся пробег, расход топлива). Исходя из полученных данных определяется тип форсунок и электроники, подбирается редуктор Bigas и комплектность ГБО. Для размещения баллонов используют раму, их крепят за водительской кабиной (грузовое или пассажирское авто), на место запаски.

От правильно подобранного оборудования в будущем будет зависеть и безопасность езды, и экономия потребления топлива, да и производительность дизеля на газу, ну и конечная стоимость установки ГБО.

Компании PrideGas для своих клиентов предлагает приемлемую цену на систему AEB.  Прямое сотрудничество с итальянским производителем способствует отсутствию наценок. В среднем стоимость газодизельного оборудования окупится за 2-3 года. С установкой ГБО в нашей компании вы увеличиваете ресурс работы дизельного мотора и этим существенно экономите деньги на его техническом обслуживании. Ждем вас у себя для установления точной стоимости для конкретного автомобиля.