Posts Tagged ‘Volkswagen Golf’

Самые популярные автомобили 2015 года на европейском рынке

Вторник, 19 января, 2016

Не смотря на скандал с дизельными двигателями, автомобили компании Volkswagen очень популярны в Европе. Тому доказательством есть первое место автомобиля Volkswagen Golf, который превзошел по продажам в Европе всех. За 2015 год на территории Европы было продано 383 тысячи автомобилей Golf, что даже лучше чем в 2014 году более чем на 1 процент. Таким образом, автомобиль на протяжении 7 лет удерживает пальму первенства. В Германии он однозначно первый, второй в Испании и четвёртый в Великобритании.

Самые популярные автомобили 2015 года на европейском рынке

Также в плюсе в прошлом году оказался Ford Fiesta, который на 2 процента улучшил позиции по сравнению с 2014 годом. Всего было продано 258 тысяч горячих хэтчбэков, что позволило автомобилю занять 2 место. Вы без проблем можете купить данный автомобиль в Николаеве, здесь вам на помощь придет компания Терра Моторс, которая есть официальным дистрибьютором Ford. Вам предложат лучший сервис, варианты кредитования и только новые автомобили по самым доступным ценам.

Самые популярные автомобили 2015 года на европейском рынке

Третью строчку занимает компактный Volkswagen Polo, который улучшил продажи на 8 процентов, а это 229 тысяч автомобилей. Подобный рост продаж показывает отношение европейцев к дизельному скандалу, доверие к Volkswagen осталось.

Самые популярные автомобили 2015 года на европейском рынке

Четвертое место в рейтинге продаж в Европе занимает французский хэтчбек Ranault Clio. Продажи ухудшились на 2 процента, а всего продано 224 тысячи автомобилей. Падение продаж говорит нам о необходимости рестайлинга модели.

Самые популярные автомобили 2015 года на европейском рынке

Дальше места распределились следующим образом:

5-е место Opel Corsa – 214 тысяч, плюс 6 процентов;

6-е место Peugeot 208 – 181 тысячи, плюс 7 процентов;

7-е место Ford Focus – 176 тысяч, плюс 3 процента;

8-е место Nissan Qashqai – 167 тысяч, плюс 13 процентов;

9-е место Fiat Panda – 158 тысяч, плюс 16 процентов;

10-е место Renault Captur – 153 тысяч, плюс 20 процентов;

Всего в 2015 году в Европе было продано более 14 202 тысячи легковых автомобилей и этот показатель на 9.2 процентов лучше 2014 года. Как видно большую популярность на рынке Европы имеют компактные автомобили – хэтчбэки, также популярны кроссоверы.

Volkswagen Golf R 2015 года доступен для предзаказа

Воскресенье, 11 января, 2015

Немецкая компания Volkswagen уже давно представила свой хэтчбек Volkswagen Golf R 2015, но для предзаказа автомобиль стал доступен лишь теперь. 9 января автомобиль стал доступен для предзаказа в количестве 500 штук. Компания отмечает, что за первые 12 часов были поданы заявки на 500 Volkswagen Golf R.

Volkswagen Golf R 2015 года доступен для предзаказа

Для пользователей была доступна модификация Volkswagen Golf R 2015, которая получила 4 двери, улучшенную миссию DSG, синий цвет — Lapiz Blue Metallic. Также есть целый набор дополнительных опций: адаптивная подвеска DCC, фирменная система навигации и продвинутая аудиосистема Fender.

Для того, чтобы быть в списке для предзаказа на Volkswagen Golf R 2015 пришлось всем заплатить 500 долларов. После этого каждый клиент должен индивидуально договорится с дилером Volkswagen на местах о завершении сделок и доставке автомобилей до места назначения. Все желающие могут поучаствовать в предзаказе за 500 долларов и если кто ни будь откажется из 500 людей, то автомобиль может достаться вам. Все 500 Volkswagen Golf R 2015 есть бонусными. Следовательно, для автомобилей будут предоставлены специальные аксессуары и даже фирменные часы Golf R.

Volkswagen Golf R 2015 поступит в продажу по обычной форме через дилеров немного позже, по цене в 37415 долларов. Изначально автомобиль получит только модификацию хэтчбек с 4 дверями и коробкой передач DSG. В 2016 году должна появится версия с механической коробкой передач, а также версия с двумя дверями.

Volkswagen Golf R 2015 года доступен для предзаказа

Volkswagen Golf R 2015 года доступен для предзаказа

Запуск в серию 400-сильного Volkswagen Golf

Понедельник, 1 декабря, 2014

В пятнадцатом году компания Volkswagen собирается запустить в серию наиболее мощный серийный представитель Golf, укомплектованный силовой установкой, развивающей порядка 400 лошадиных сил. Данной информацией поделился ресурс по имени Car, опираясь на собственные источники.

Запуск в серию 400-сильного Volkswagen Golf

Автомобиль будет выполнен по мотивам уже известного концепт-кара модификации R 400, презентованного весной нынешнего года на очередной выставке автомобилей в Пекине. Этот хот-хэтч оснащен форсированной силовой турбированной установкой на два литра и системой привода на все колеса.

Точная мощность агрегата в настоящее время не известна, правда Car считает, что отдача составит интервал в 400-420 лошадок. Динамические данные и тип трансмиссии пока держатся в тайне.

Концептуальный хот-хэтч на 400 лошадок умеет набирать первую сотню за отрезок в 3.9 сек. – результат на 1.2 сек. меньше обычного Golf R. Скорость максимума составляет порядка 280 км/ч (у версии Golf R – это величина в 250 км/ч).

Экстерьер самого мощного Гольфа не станет экстремальным – в руководстве Фольксваген приняли решение придерживаться стилистики GTI и R модификаций, добавив только небольшие фрагменты вроде спойлера сзади и сплиттеров.

Вдобавок, новинку собираются сделать в полной мере серийной, не лимитируя ее тираж. Всемирная премьера горячего хэтча состоится в сентябре пятнадцатого года на очередной выставке во Франкфурте. Ориентировочная стоимость в Германии порядка 50 000 европейских денег (обычная модификация Golf R на 300 лошадок стоит порядка 38 300 тех же евро).

Запуск в серию 400-сильного Volkswagen Golf

Запуск в серию 400-сильного Volkswagen Golf

Запуск в серию 400-сильного Volkswagen Golf

Запуск в серию 400-сильного Volkswagen Golf

В Volkswagen задумались о создании полноценного кроссовера на базе Golf

Понедельник, 17 ноября, 2014

Компания Volkswagen намерена разработать еще один компактный кроссовер, и это даже не смотря на то, что в модельном ряду немецкого бренда уже есть подобный кар под названием Tiguan.

В Volkswagen задумались о создании полноценного кроссовера на базе Golf

Загадочный SUV планируется создать на базе популярной модели Golf. Причем речь идет о полноценном кроссовере, а не нечто похожем на CrossGolf или Golf Plus. Внешность загадочного SUVа будет сравнима с традиционным двухобъемником, но не более того. Дело в том, что для внедорожника можно будет заказать полный привод.

Кроме того, новинка получит несколько доработанный кузов с расширенными колесными арками, защитными пластиковыми накладками и т. п. А еще автомобилю достанутся такие интересные системы, как электронный помощник при спуске, водительские и пассажирские системы безопасности, а также особого внимания заслуживает специальная навигационная система для бездорожья (вероятно, это будет опция). Благодаря целому ряду дополнительных опций покупатели смогут персонализировать свой кроссовер так, как их избалованной душеньке угодно. Это касается как «внедорожного» оборудования, так и вариантов отделки салона и кузова.

Возможно, кто-то подумает, что в связи с появлением «кроссоверного» Golf модель Tiguan уйдет на покой. Вовсе нет, автомобиль уже в ближайшее время получит новое поколение. Кроссовер будет роскошнее, крупнее и премиальнее, а значит дороже, чем сейчас. Получается, что таким образом Tiguan выйдет в новый сегмент и тем самым освободит место для «паркетного» Golf.

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Вторник, 21 октября, 2014

Новый Volkswagen это спортивный, высокоэкономичный и экологичный автомобиль. Концерн утверждает, что новый гибридный Volkswagen Golf GTE займет свое заслуженное место рядом с такими спортивными модификациями как GTI и GTD.

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Сочетание 1,4-литрового бензинового TSI двигателя с электрическим дает суммарную мощность в 204 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Это вполне достаточно, чтобы позволить GTE идти в ногу с GTD. Разгон от 0-100 км/ч занимает 7,6 секунд, что всего лишь на одну десятую больше чем у дизельного Golf. В то время как GTD и GTE демонстрируют примерно одинаковую производительность, второй сильно выигрывает за счет крайне низких выбросов СО2 – всего 35 гр./км. и расходом в 1,5 литра на сотню.

В реальном мире это будет означать спокойную поездку, без оглядки на расход. GTE по умолчанию стартует в E-режиме и будет способен пройти до 50, а при умеренной езде и до 130 километров.

Эта впечатляюще интегрированная гибридная система предоставляет нам пять режимов: E-режим, режим экономии батареи, гибридный, зарядка аккумулятора и GTE. Рациональный E-режим быстрый и тихий, опирается на серьезное снижение шума за счет использование электродвигателя. Переход от батареи к бензину и обратно происходит плавно.

На самом деле, при нормальной скорости, это все работает достаточно хорошо, единственное “но” это то, что GTE начинает бороться, когда необходимо реализовать его спортивный потенциал. Нажмите на акселератор немного сильнее, и автоматическая коробка на секунду “задумается” пытаясь угадать настройку. Рулевое управление несколько невнятно и тормозам слегка не хватает резкости. Несмотря на это, автомобиль более устойчив к недостаточной поворачиваемости и в целом едет лучше, чем его собрат Audi A3 e-tron.

Volkswagen Golf GTE недостающее звено между авто с ДВС и полностью электрическими в этом модельном ряду и привлекателен со всех сторон. Пусть он немного и не дотягивает до полностью спортивного, но тем не менее способен доставить удовольствие от вождения.

Ключевые аспекты:

  • Цена: 45.000 $
  • Двигатель: 1.4-литровый бензиновый 4х тактный, плюс электромотор
  • Мощность: 204 л.с.
  • Коробка передач: шестиступенчатый автомат, привод передний
  • Разгон 0-100: 7,6 секунд
  • Максимальная скорость: 222 км/ч
  • Расход / CO2: 1,5 л / 35 г/км

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE

Обзор гибридного Volkswagen Golf GTE