Кроссовер – это нечто среднее между двумя классами авто: уже более совершенный, чем седан, но ещё не джип. На нём можно ездить по бездорожью, но не настолько глубоко, как на полноценном вездеходе. Настоящий кроссовер сочетает в себе недюжинный внедорожный потенциал и бескомпромиссный комфорт в условиях города. На примере Volkswagen Touareg мы убедились, что возможностей такого автомобиля вполне хватит для того, чтобы водитель уверенно чувствовал себя и на узких городских переулках, и на бескрайних полях.

Volkswagen Touareg

Туарег имеет чересчур традиционный экстерьер, что долгое время сдерживало его продажи. Во внешнем виде кроссовера не хватает привычной для российских покупателей брутальности, агрессии и других признаков сурового мужского автомобиля. Снаружи Touareg выглядит очень компактно, и лишь в кресле водителя становится понятно, что эта машина значительно отличается от Тигуана. Отделка эксклюзивного салона выполнена из двуцветной кожи Nappa, которая прекрасно разбавляет немецкий интерьер с параллельно-перпендикулярными признаками. Диапазоны и количество регулировок передних сидений впечатляют даже по сравнению с топовыми седанами конкурентов. Для сидений предусмотрен традиционно мощный обогрев сидений. Причём передние кресла способны не только нагреваться, но и охлаждаться. С помощью трёхуровневой системы вентиляции лишнее тепло моментально отводится на любом из положений регулятора.

Современный Volkswagen – это уже не «народный автомобиль», как об этом говорит его название, но и до luxury он пока не дотягивает. При проведении тест-драйва Touareg были отмечены следующие недостатки:

  • невозможно быстро прервать или настроить звучание аудиосистемы, нужно ждать загрузки головного блока;
  • невозможно быстро включить обогрев руля и дополнительный обогреватель салона, нужно ждать, пока происходит инициализация системы;
  • в отделке салона элементы из настоящего алюминия соседствуют с пластиковой подделкой, а деревянные панели выполнены не из массива дерева.

Несмотря на вышеперечисленные недостатки, Volkswagen Touareg является одним из самых комфортных внедорожников для длительных поездок. По своей конструкции и ходовым характеристикам Туарег чуть выше и шумнее бизнес-седана, но нисколько не уступает ему в уровне комфорта.

В своих внедорожных качествах этот кроссовер не знает компромиссов. В набор для платформы входят подходящие для бездорожья установки: дизельный мотор, трансмиссия и подвеска. Для оснащения Туарега предусмотрен трёхлитровый двигатель, который избавляет владельца от налогообложения, не дотягивая до критичного для кошелька значения в 250 л.с. всего лишь 5 сил. При этом крутящий момент довольно высок – 550 Нм. Огромным преимуществом автомобиля является знаменитая пневмоподвеска, разработанная когда-то для представительского Volkswagen Phaeton и адаптированная для Touareg. В салоне не слышно ни одного скрипа даже при движении в раллийном темпе по дорогам с ледяными наростами, кроссовер уверенно держит направление.

21082015-vw-touareg2

21082015-vw-touareg3

21082015-vw-touareg4

Volkswagen Touareg