Как и любому механизм автомобилю требуется постоянный уход. Правильное техническое обслуживание позволяет продлить время службы авто и избежать различных поломок, благодаря чему автовладелец экономит солидную суму на ремонте. Одной из базовых, но при этом очень важных операций по обслуживанию машины является замена масла в двигателе.

Замена моторного масла в автомобиле своими руками

Процедура замены масла крайне простая и схожа на всех марках автомобилей. Каждый водитель может выполнить её своими силами. Первое что для этого необходимо — это подобрать подходящий тип моторного масла, лучшим выбором станет моторное масло Адинол. Масла делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические. Выбор зависит от марки авто, пробега и условий эксплуатации. Далее необходимо прогреть мотор до температуры 40-60 градусов, заглушить двигатель, открутить гаечным ключом пробку поддона картера и слить масло в заранее подготовленную ёмкость. Разогретое масло стекает довольно быстро, не более 7 минут.

Важно учитывать, что параллельно замене масла обязательно нужно поменять и масляный фильтр. Для этого открутить старый фильтр (обычно откручивается руками, но если не выходит можно пробить отвёрткой и выкрутить, либо воспользоваться специальным ключом) протереть ветошью посадочное место и закрутить новый фильтр, предварительно залив в него свежего масла и смазав резинку на корпусе фильтра. Затягивать фильтр необходимо руками, не прибегая к помощи посторонних предметов.

После установки нового масляного фильтра поддон картера протирается тряпкой и закручивается пробка, затягивать нужно с небольшим усилием, чтобы не треснул поддон. Для завершения процедуры остаётся лишь залить новое масло в заливную горловину, при этом контролируя его уровень с помощью щупа. Масло должно быть между делениями min и max на щупе. Когда масло залито, мотор запускается и прогревается до рабочей температуры.

Частота замены масла в машине зависит от качества самого масла и условий эксплуатации авто. В среднем эта процедура проводится через каждые 10000-12000 тысяч километров. Но если качество масла оставляет желать лучшего или автомобиль работает в сложных климатических условиях (большой перепад температуры, высокая степень загрязнённости воздуха), то масло необходимо менять через каждые 7000-8000 тысяч километров пробега. Это поможет продлить срок работы двигателя.

Вовремя проведённое техническое обслуживание «железного коня» избавит водителя от неожиданных поломок в пути и лишних трат на ремонт.